La Norvège à 4 Roues
Départ du Cap Nord le 8 juillet 2015 pour une traversée de la Norvège sur 1 mois avec un passage obligé par les îles Lofoten et une arrivée prévue le 6 Août à Oslo... pour retrouver ensuite notre famille femme, mari, enfants et petits enfants sur le petit port de pêche de Halden !
Michel et Eve un beau papa et une belle fille....Et pourquoi pas!
Et un grand merci à Dominique Meyer, passionné de vélo et de voyage, pour son aide et ses conseils dans la préparation de notre périple.
Michel et Eve un beau papa et une belle fille....Et pourquoi pas!
Et un grand merci à Dominique Meyer, passionné de vélo et de voyage, pour son aide et ses conseils dans la préparation de notre périple.
Quand : 06/07/2015
Durée : 30 jours
Durée : 30 jours
Distance globale :
2381km
Dénivelées :
+21455m /
-21180m
Alti min/max : 0m/914m
Carnet publié par Michel et Eve
le 02 nov. 2015
modifié le 25 févr. 2016
modifié le 25 févr. 2016
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Vue d'ensemble
Le topo : Section 1 (mise à jour : 12 janv. 2016)
Distance section :
617km
Dénivelées section :
+7960m /
-7687m
Section Alti min/max : 1m/395m
Le compte-rendu : Section 1 (mise à jour : 12 janv. 2016)
Le Grand Nord: Du Cap Nord aux îles Lofoten...
Après 2 jours d'avions, nous atterrissons à Honninsväg sur l'île du "NORDKAPP"!
Pour cette première partie, nous allons parcourir environ 700kms en 8 jours dont 2 de repos (tendinite du genou).
Le soleil mais aussi un fort vent glacial vont nous accompagner pendant toute cette partie. Il fait très froid, mais nous avons conscience d'être chanceux avec ce grand ciel bleu. La vue est dégagée et nous permet d'admirer comme il se doit ces paysages grandioses et colorés.
Ce périple s'avère pour des néophytes assez difficile car c'est une succession de côtes et de descentes (entre 7 e 10%) qu'il faut gravir quotidiennement.
Mais la fatigue est vite oubliée quand les principales préoccupations sont rouler, admirer, manger, dormir, rencontrer !!! et ....profiter.
Le Grand Nord est un paysage contrasté, où se succèdent toundra et paysages montagneux (glaciers se jetant dans les fjords).
Les points de ravitaillement sont éloignés mais suffisants, il faut juste ne pas oublier d'en profiter lorsqu'on les rencontre, et se souvenir que le dimanche tout est fermé!!.
Les Norvégiens, assez réservés et peu nombreux (!), ont toujours été là pour nous, lorsque nous les sollicitions.
Les rencontres seront toujours riches :des Danois qui nous ramèneront voir le soleil de minuit, un français travaillant en Norvège et qui nous invite chez lui à Oslo et des norvégiens qui nous invitent à planter la tente chez eux et tellement d'autres...
Après 2 jours d'avions, nous atterrissons à Honninsväg sur l'île du "NORDKAPP"!
Pour cette première partie, nous allons parcourir environ 700kms en 8 jours dont 2 de repos (tendinite du genou).
Le soleil mais aussi un fort vent glacial vont nous accompagner pendant toute cette partie. Il fait très froid, mais nous avons conscience d'être chanceux avec ce grand ciel bleu. La vue est dégagée et nous permet d'admirer comme il se doit ces paysages grandioses et colorés.
Ce périple s'avère pour des néophytes assez difficile car c'est une succession de côtes et de descentes (entre 7 e 10%) qu'il faut gravir quotidiennement.
Mais la fatigue est vite oubliée quand les principales préoccupations sont rouler, admirer, manger, dormir, rencontrer !!! et ....profiter.
Le Grand Nord est un paysage contrasté, où se succèdent toundra et paysages montagneux (glaciers se jetant dans les fjords).
Les points de ravitaillement sont éloignés mais suffisants, il faut juste ne pas oublier d'en profiter lorsqu'on les rencontre, et se souvenir que le dimanche tout est fermé!!.
Les Norvégiens, assez réservés et peu nombreux (!), ont toujours été là pour nous, lorsque nous les sollicitions.
Les rencontres seront toujours riches :des Danois qui nous ramèneront voir le soleil de minuit, un français travaillant en Norvège et qui nous invite chez lui à Oslo et des norvégiens qui nous invitent à planter la tente chez eux et tellement d'autres...