En diagonale! (partie Sud)
24 days
1054km
+13466m
/ -13754m


"Ca vous dit, une petite balade à vélo, de Clermont-Ferrand à Bayonne cet été?" que je leur avais dit, à mes copines...
ou les tribulations de 3 filles un peu déjantées, sur les traces de la French Divide, pendant 3 semaines...
ou les tribulations de 3 filles un peu déjantées, sur les traces de la French Divide, pendant 3 semaines...
Activité :
MTB
travel bike
Statut :
done
Distance :
1054km
DATE :
7/15/20
Durée :
24 days
Dénivelées :
+13466m
/ -13754m
Alti min/max :
5m/1439m
Eco travel
En diagonale! (partie Sud)
Les étapes :
1
1054km
+13466m /
-13754m
updated : 21 Jan 2021
J1 - 15 juillet 2020 - Clermont Ferrand - Ceyrat - 22,2 km - D+ 314m
Nous nous retrouvons toutes les trois le 15 juillet à Clermont Ferrand, point de départ de notre aventure. Les premiers kilomètres sont toujours un peu laborieux, entre l’orientation, la météo à anticiper, nos allures respectives à accorder … Il est vrai que commencer le périple par le Massif Central, ça nous fait entrer tout de suite dans « le dur » ! Et pour mes deux coéquipières, cette première étape passe aussi par l’apprentissage de la remorque !
En cette période de COVID, beaucoup de campings ont fermé, mais le Camping le Chanset, à Ceyrat, ne nous oblige pas à un gros détour.
Premier repas, première nuit sous tente, premier déballage des sacoches…. Et je me dis que j’aurais dû faire une revue de sacs avant le départ. En Maman prévoyante, Jennifer a rempli sa remorque à ras bord : prunes-de-Maman (au moins 2 kg), confiture-maison-et-son-bocal-en-verre, provisions diverses, et je ne parle pas des vêtements (une vraie garde-robe de fille !)… Bon, je ne me moque pas trop quand même, j’ai commencé pareil il y a quelques années… avant que de bonnes copines, rencontrées sur les bords du lac Song Kol, au Kirghizistan - https://www.expemag.com/carnet/cyclo-rando-en-famille-en-terre-kirghize-ete-2015/4 - , ne me parlent de leurs sacoches où tout était pesé au gramme près (mention spéciale pour les culottes :...
Nous nous retrouvons toutes les trois le 15 juillet à Clermont Ferrand, point de départ de notre aventure. Les premiers kilomètres sont toujours un peu laborieux, entre l’orientation, la météo à anticiper, nos allures respectives à accorder … Il est vrai que commencer le périple par le Massif Central, ça nous fait entrer tout de suite dans « le dur » ! Et pour mes deux coéquipières, cette première étape passe aussi par l’apprentissage de la remorque !
En cette période de COVID, beaucoup de campings ont fermé, mais le Camping le Chanset, à Ceyrat, ne nous oblige pas à un gros détour.
Premier repas, première nuit sous tente, premier déballage des sacoches…. Et je me dis que j’aurais dû faire une revue de sacs avant le départ. En Maman prévoyante, Jennifer a rempli sa remorque à ras bord : prunes-de-Maman (au moins 2 kg), confiture-maison-et-son-bocal-en-verre, provisions diverses, et je ne parle pas des vêtements (une vraie garde-robe de fille !)… Bon, je ne me moque pas trop quand même, j’ai commencé pareil il y a quelques années… avant que de bonnes copines, rencontrées sur les bords du lac Song Kol, au Kirghizistan - https://www.expemag.com/carnet/cyclo-rando-en-famille-en-terre-kirghize-ete-2015/4 - , ne me parlent de leurs sacoches où tout était pesé au gramme près (mention spéciale pour les culottes :...
2
updated : 26 Nov 2020
IMercredi 29 juillet 2020 – Toulouse – Monferran–Savès – 56,33 km D+ 268m.
Eh voilà, aujourd’hui nous perdons un tiers de nos effectifs. Le taux d’attrition est important !… Nous poursuivrons l’aventure à deux avec Marie. Jennifer nous lâche pour rejoindre les siens et profiter de vacances en famille … Elle va bien en baver avec son vélo et la remorque, dans les escalators, les changements de train, de quais, les escaliers, et les retards chroniques de la SNCF !
De notre côté, nous quittons Toulouse et poursuivons notre route, par l’itinéraire « grand gabarit A380 », un aménagement routier réalisé en 2004 pour transporter de Langon (près de Bordeaux) à Blagnac, les pièces de l’A380 (un peu encombrantes !) fabriquées à Hambourg et à Saint-Nazaire, et assemblées dans les ateliers Airbus près de de Toulouse. Nous récupérons l’itinéraire officiel au niveau de la forêt de Bouconne, sillonnée de pistes, paradis des vététistes et des cavaliers. Le soir, nous faisons étape à Monferran-Savès, après l’Isle Jourdain, dans un petit bois près d’un étang. A côté du cimetière. Un cimetière, c’est l’assurance d’avoir de l’eau. Et au moins, les voisins ne sont pas gênants !
Eh voilà, aujourd’hui nous perdons un tiers de nos effectifs. Le taux d’attrition est important !… Nous poursuivrons l’aventure à deux avec Marie. Jennifer nous lâche pour rejoindre les siens et profiter de vacances en famille … Elle va bien en baver avec son vélo et la remorque, dans les escalators, les changements de train, de quais, les escaliers, et les retards chroniques de la SNCF !
De notre côté, nous quittons Toulouse et poursuivons notre route, par l’itinéraire « grand gabarit A380 », un aménagement routier réalisé en 2004 pour transporter de Langon (près de Bordeaux) à Blagnac, les pièces de l’A380 (un peu encombrantes !) fabriquées à Hambourg et à Saint-Nazaire, et assemblées dans les ateliers Airbus près de de Toulouse. Nous récupérons l’itinéraire officiel au niveau de la forêt de Bouconne, sillonnée de pistes, paradis des vététistes et des cavaliers. Le soir, nous faisons étape à Monferran-Savès, après l’Isle Jourdain, dans un petit bois près d’un étang. A côté du cimetière. Un cimetière, c’est l’assurance d’avoir de l’eau. Et au moins, les voisins ne sont pas gênants !