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Annecy Toulon à vélo juin 2015

(réalisé)
900 km par la ‪#‎Viarhona‬, en bordure de la ‪#‎Loire‬ sur la ‪#‎Dolcevia‬, la Drôme provençale au pied du ‪#‎Ventoux‬ le pays des côtes du Rhône, des olives et des abricots...

11 départements et 3 régions traversés
vélo de randonnée
Quand : 14/06/2015
Durée : 13 jours
Distance globale : 885km
Carnet publié par gilles le 12 déc. 2015
modifié le 07 janv. 2020
Mobilité douce
C'est possible (ou réalisé) en train
Précisions : Les trains de nuits acceptant des vélos, en 2015 desservaient encore Annecy et Toulon, espérons que ça dure, rien n'est sur [Edit, ça n'a pas duré :(]
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Les sections de ce carnet :

  1. 56.3km
    mise à jour : 17 déc. 2015
  2. 148km
    mise à jour : 17 déc. 2015
  3. 73.6km
    mise à jour : 17 déc. 2015
  4. 56.1km
    mise à jour : 17 déc. 2015
  5. 63.1km
    mise à jour : 17 déc. 2015
  6. 75km
    mise à jour : 17 déc. 2015
  7. 48.4km
    mise à jour : 17 déc. 2015
  8. 58.8km
    mise à jour : 17 déc. 2015
  9. 29.5km
    mise à jour : 17 déc. 2015
  10. 37.3km
    mise à jour : 17 déc. 2015
  11. 124km
    mise à jour : 17 déc. 2015
  12. 58.9km
    mise à jour : 17 déc. 2015
  13. 56.7km
    mise à jour : 17 déc. 2015

La carto de l'ensemble du carnet :

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Vue d'ensemble :

Dimanche 14 juin Annecy- Chanaz

8h arrivé en gare d’Annecy, initialement journée de tourisme prévu, mais compte tenu de la météo pluvieuse et avec orage possible je pars plus tôt et avec la mauvaise nuit dans le train surement l’étape sera plus courte que prévu.
Après quelques tours dans Annecy, me permettant de toucher du doigt certaines subtilités du GPS qui m’avaient échappées, je passe le val de Fier pour rejoindre le Rhône.
Là je suis la trace récupérée sur le site Viarhona et pendant 10 km un chemin caillouteux en contr ... voir la section

Lundi 15 juin Chanaz – La Balme les Grottes

La plus longue des étapes, mais aussi quasiment celle ayant le moins de dénivelé ceci expliquant peut être cela...
Retour sur la ViaRhona, enfin plutôt accès à la ViaRhona aménagée avec une invitation à rouler casqué.
Une interruption à Virignin, où l’on reprend la route sur laquelle voitures et camions dépassent souvent le 70 pour l’entrée dans le tunnel. Contrairement à d’autres endroits je n’ai pas vu de panneaux indiquant que des vélos pouvaient être là, ce n’est pas un passage très sympath ... voir la section
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