Vélo aux Philippines

21 days

584km

+1831m / -1848m

Par JB_Dijon

publié 09 Aug 2023

997 lecteurs

Informations générales

Lorsque je suis revenu des Philippines en décembre, j'éprouvais l'envie d'y retourner. Cette nouvelle itinérance, à vélo cette fois-ci, va me permettre d'évoluer assez lentement pour me mêler à la vie locale, mais assez vite pour traverser différents milieux, tout en retrouvant des connaissances philippines avec qui j'ai sympathisé la dernière fois, et avec qui je vais pédaler. A ce jour comme il n'y a pas forcément quantité de carnets de voyage sur les Philippines, l'idée est de partager mon expérience sur ce magnifique pays. Comme je n'ai pas pour habitude de retranscrire systématiquement la difficulté dans mes journaux, je veux juste prévenir qu'ici les conditions ne sont pas toujours aussi faciles qu'elles peuvent y paraitre sur les photos (chaleurs, dénivelés, chemin caillouteux, insectes, ponctuellement tronçons de route au trafic dangereux, ...), mais rien non plus de bien terrible en soi, et ça en vaut largement la peine.

Film - Reportage : A venir

Facebook : facebook.com/72rayonsdespoir

Activité :

 travel bike

Statut :

done

Distance :

584km

DATE :

5/13/23

Durée :

21 days

Dénivelées :

+1831m / -1848m

Alti min/max :

1m/208m

updated : 08 Aug 2023

Depuis le début, je tente de partager avec vous le ressenti de cette itinérance en triant les photos de mes meilleures paysages, et découvertes culturelles. Mais s'il y a une difficulté que les photos ne peuvent retranscrire, c'est la chaleur de cet été aux Philippines : 30-40°C en journée, environ 28°C la nuit, bref une canicule continue. Au soleil les températures montent encore plus haut, et pédaler dans ces conditions, même en se levant à 3h pour finir la journée de vélo vers midi, ce n'est pas toujours une mince affaire. Un autre défi, c'est de prendre régulièrement des routes secondaires pour la beauté de leur paysage et leur côté rural. La contrepartie est que les kilomètres défilent bien plus lentement, surtout lorsque la route se transforme en un chemin caillouteux avec des montées suffisamment fortes pour devoir pousser le vélo. Les photos sont commentées.

Sur l'île de Tablas les plages sont occupées par les pêcheurs, il n'y a pas l'ombre d'un touriste.

Après un départ à 4h30, retardé par une crevaison, le jour se lève et c'est juste sublime.

Cette jeepney est transformée en machine mobile "Rice Milling" pour préparer les grains de riz (je ne connais pas le terme exact en français). Sur la photo : le propriétaire de la machine, un manutentionnaire, et le récoltant en t-shirt orange.

La récolte est versée dans une trappe en haut de la machine.

Un seau pour la consommation humaine, un pour les cochons, et un autre pour les poulets.

Ces "carabaos" sont heureux car ils ont un plan d'eau, ce qui n'est pas toujours le cas de leurs congénères.

Avant de passer dans la machine (photos précédentes), le riz récolté est séché au soleil sur des bâches, souvent disposées sur la route.

En longeant une plage comme celle-ci, il est difficile de ne pas s'arrêter pour une courte pause.

A Tablas la route a un caractère montagneux, avec une succession de montées et descentes.

La baie de la petite ville de Santa Fe au sud de l'île.

Le sud de l'île de Tablas n'est pas desservie par la route, ou alors que sur de rares sections.

Après 1h30 de vélo de nuit, vient la joie de profiter d'une magnifique aurore.

Traversée de petits villages de pêcheurs semblables à celui-ci, à l'abri de la circulation routière.

Un élevage de poissons.

Le parcours du jour est assez montagneux, sur des chemins caillouteux. L'occasion de prendre un peu de hauteur pour admirer la vue.

Voici la mauvaise nouvelle : le petit chemin au sud de l'île est en train d'être remplacé par une route. Plusieurs des villages traversés vont soit disparaître, soit perdre leur âme.