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Vélo aux Philippines

21 days
584km
+1831m / -1848m
JB_Dijon
Par JB_Dijon
publié 09 Aug 2023
986 lecteurs
Informations générales
global view

Vélo aux Philippines

Panay

updated : 08 Aug 2023
Le temps est humide et chaud, de l'ordre de 30-40°C. L'idée n'est pas d'aligner les kilomètres. Déjà parceque le référentiel n'est pas le même qu'en France où tout est parfaitement organisé, mais aussi pour prendre le temps de sortir la tête du guidon et profiter. Les photos de cette première section sont commentées.
Le programme initial qui sera sans doute adapté sur place.
Le programme initial qui sera sans doute adapté sur place.
Ça fait plaisir de retrouver les couleurs du marché local.
Ça fait plaisir de retrouver les couleurs du marché local.
Un vélociste à un taux horaire de 2-3€ pour un travail largement digne des meilleurs vélocisites dijonnais (ma ville).
Un vélociste à un taux horaire de 2-3€ pour un travail largement digne des meilleurs vélocisites dijonnais (ma ville).
Après avoir quitté la ville de Kalibo, je savoure mes premiers instants d'évasion sur une petite route rurale.
Après avoir quitté la ville de Kalibo, je savoure mes premiers instants d'évasion sur une petite route rurale.
Les Philippins font preuve d'une grande ingéniosité en matière de construction dans l'eau.
Les Philippins font preuve d'une grande ingéniosité en matière de construction dans l'eau.
De nombreuses municipalités ont un portail de bienvenue, et de remerciements en partant.
De nombreuses municipalités ont un portail de bienvenue, et de remerciements en partant.
Le bac entre Dumaguit et Batan.
Le bac entre Dumaguit et Batan.
Sur le bord de la route, des poissons ont été disposés sur un pont pour sécher au soleil.
Sur le bord de la route, des poissons ont été disposés sur un pont pour sécher au soleil.
Lorsqu'ils existent, les itinéraires secondaires sont bien plus appréciables que la route principale.
Lorsqu'ils existent, les itinéraires secondaires sont bien plus appréciables que la route principale.
Les alternatives à la route principale réservent tout de même quelques surprises lorsqu'elles se transforment en pistes ou chemins.
Les alternatives à la route principale réservent tout de même quelques surprises lorsqu'elles se transforment en pistes ou chemins.
La route principale est souvent une 2x2 voies. La voie de droite est utilisée par les véhicules les plus lents, les piétons, pour le stationnement, remonter ponctuellement à contre-sens, ...
La route principale est souvent une 2x2 voies. La voie de droite est utilisée par les véhicules les plus lents, les piétons, pour le stationnement, remonter ponctuellement à contre-sens, ...
Aux Philippines les montagnes ne sont jamais très loins.
Aux Philippines les montagnes ne sont jamais très loins.
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A l'approche de la ville de Roxas les constructions sur l'eau s'intensifient.
A l'approche de la ville de Roxas les constructions sur l'eau s'intensifient.
Pour cette itinérance j'ai délaissé mes sacoches traditionnelles sur le côté du vélo pour le bikepacking.
Pour cette itinérance j'ai délaissé mes sacoches traditionnelles sur le côté du vélo pour le bikepacking.
Roxas est un important port de pêche.
Roxas est un important port de pêche.
Roxas est aussi le point de départ du ferry pour l'île de Sibuyan.
Roxas est aussi le point de départ du ferry pour l'île de Sibuyan.
Bye bye l'île de Panay ... un peu d'air sur le pont ne fait pas de mal, même si la traversée de 5 heures du port de Roxas à l'île de Sibuyan est confortable, en couchettes dans des dortoirs
Bye bye l'île de Panay ... un peu d'air sur le pont ne fait pas de mal, même si la traversée de 5 heures du port de Roxas à l'île de Sibuyan est confortable, en couchettes dans des dortoirs
Arrivée à l'île de Sibuyan au soleil couchant.
Arrivée à l'île de Sibuyan au soleil couchant.
Quelques photos de Magdiwang. Une municipalité assez typique de l'île de Sibuyan.
Quelques photos de Magdiwang. Une municipalité assez typique de l'île de Sibuyan.
De nombreuses églises ont été érigées aux Philippines. Sans doute un héritage de la colonisation espagnole.
De nombreuses églises ont été érigées aux Philippines. Sans doute un héritage de la colonisation espagnole.
A titre d'illustration le marché couvert de la petite ville, semblable à beaucoup d'autres dans le pays.
A titre d'illustration le marché couvert de la petite ville, semblable à beaucoup d'autres dans le pays.
Aux Philippines chaque ville a un festival annuel. Fêtes, marchés de plein air, parade dont celle-ci avec d'abord les majorettes.
Aux Philippines chaque ville a un festival annuel. Fêtes, marchés de plein air, parade dont celle-ci avec d'abord les majorettes.
Puis vient l'orchestre.
Puis vient l'orchestre.
Et enfin les représentants du festival qui participeront le soir à un concours de beauté.
Et enfin les représentants du festival qui participeront le soir à un concours de beauté.

LE TOPO : Panay (updated : 08 Aug 2023)

70.7km
+137m / -146m
1m/51m
Vélo aux Philippines - Iles de Panay et de Sibuyan.

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Comments
2roues2yeux - 03 Jun 2024
11 messages
Merci pour ce carnet très interessant. Nous avons prévu 3 semaines en janvier 2025 à vélo dans les visayas, au départ de cébu. Je vais essayer de préparer un parcours sur les iles les plus authentiques