Vacances de mai

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parapente vol-bivouac
Quand : 04/05/18
Durée : 8 jours
Carnet créé par andyj le 20 févr.
modifié le 01 mai
25 lecteur(s) - Soyez le premier à aimer ! :
Vue d'ensemble

Le topo : Alpilles (mise à jour : 25 févr.)

Description :

http://www.iavl.fr/le-club/site-de-vol/site-de-vol-2
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Site des Barres Rouges

Gestionnaire : 01630 ISTRES ALPILLES VOL LIBRE 

Atterrissage 1 :                                                                                  Atterrissage 2 :

Altitude : 99 m                                                                         Altitude : 111 m

N  43°41'45.6''                                                                         N  43°41.795’         

E 004°59'12.3''                                                                        E004°59.225’

Décollage

Altitude : 268 m

N 43°42'08.3''

E004°59'07.5''

Orientation : sud - sud ouest


Particularité du Site :

Venturi assez fort vers la Tour des Opies



Interdiction de pénétrer sur le GR, Parking obligatoire pour les véhicules à l’emplacement indiqué sur la carte 

Interdiction de se poser dans les deux champs zones de cultures chasseurs marqué en rouge sur la carte 



Respecter la règlementation concernant l’accès aux Massif du 1 juin au 30 septembre

Accès au décollage suivre le fléchage 

Le Club ISTRES ALPILLES VOL LIBRE vous souhaite la bienvenue sur le site des Barres Rouges référencé à la FFVL sous le N°13009
 

Pour nous contacter :

Gilles               06.45.58.77.05

Guy                 06.17.785.749

Philippe            06.17.911.468

Site internet : http://www.iavl.fr/

Email : [email=contact@iavl.fr]contact@iavl.fr[/email]



Quelques règles à respecter : 

·         Être en possession d’une responsabilité civile aérienne (les responsables du club sont habilités pour contrôle) 

·         En cas d’affluence au décollage veuillez-vous préparer à l’arrière du décollage, mettez-vous en place dans votre sellette,  
il y aura toujours des bénévoles pour étaler votre parapente
 


·         La zone d’atterrissage  A2  est un atterrissage de secours, il est recommandé de se poser à l’atterrissage A1 

·         Il est absolument interdit de poser sur les deux terrains cultivés marqués en rouge


« La configuration complexe du site génère de nombreuses zones de très fortes turbulences. Celles-ci sont capables d’évoluer en fonction de l’aérologie et de l’orientation du vent météo et de la brise. Gardez toujours beaucoup de marge avec le relief, surtout autour des Opies très propices aux fortes turbulences.
En cas de perte d’altitude en arrière de la première barre, ou si l’on peine à avancer face au vent, ne pas essayer de revenir directement vers le sud, mais s’échapper de la combe vers l’ouest de préférence, ou vers le nord-est si l’on dispose encore d’une réserve d’altitude suffisante pour passer à plus de 100m au-dessus des reliefs.   
Sur place, n'hésitez pas à vous renseigner auprès des pilotes locaux présents. En l'absence d'autre pilote, la plus grande attention est de rigueur"
carte

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