Vacances de mai
(projet)
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parapente vol-bivouac
Quand : 04/05/2018
Durée : 8 jours
Durée : 8 jours
Carnet publié par andyj
le 20 févr. 2018
modifié le 01 mai 2018
modifié le 01 mai 2018
632 lecteur(s)
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Vue d'ensemble
Le topo : Alpilles (mise à jour : 25 févr. 2018)
Description :
http://www.iavl.fr/le-club/site-de-vol/site-de-vol-2
Site des Barres Rouges
Gestionnaire : 01630 ISTRES ALPILLES VOL LIBRE
Atterrissage 1 : Atterrissage 2 :
Altitude : 99 m Altitude : 111 m
N 43°41'45.6'' N 43°41.795’
E 004°59'12.3'' E004°59.225’
Décollage
Altitude : 268 m
N 43°42'08.3''
E004°59'07.5''
Orientation : sud - sud ouest
Particularité du Site :
Venturi assez fort vers la Tour des Opies
Interdiction de pénétrer sur le GR, Parking obligatoire pour les véhicules à l’emplacement indiqué sur la carte
Interdiction de se poser dans les deux champs zones de cultures chasseurs marqué en rouge sur la carte
Respecter la règlementation concernant l’accès aux Massif du 1 juin au 30 septembre
Accès au décollage suivre le fléchage →
Le Club ISTRES ALPILLES VOL LIBRE vous souhaite la bienvenue sur le site des Barres Rouges référencé à la FFVL sous le N°13009
Pour nous contacter :
Gilles 06.45.58.77.05
Guy 06.17.785.749
Philippe 06.17.911.468
Site internet : http://www.iavl.fr/
Email : [email=contact@iavl.fr]contact@iavl.fr[/email]
Quelques règles à respecter :
· Être en possession d’une responsabilité civile aérienne (les responsables du club sont habilités pour contrôle)
· En cas d’affluence au décollage veuillez-vous préparer à l’arrière du décollage, mettez-vous en place dans votre sellette,
il y aura toujours des bénévoles pour étaler votre parapente
· La zone d’atterrissage A2 est un atterrissage de secours, il est recommandé de se poser à l’atterrissage A1
· Il est absolument interdit de poser sur les deux terrains cultivés marqués en rouge
« La configuration complexe du site génère de nombreuses zones de très fortes turbulences. Celles-ci sont capables d’évoluer en fonction de l’aérologie et de l’orientation du vent météo et de la brise. Gardez toujours beaucoup de marge avec le relief, surtout autour des Opies très propices aux fortes turbulences.
En cas de perte d’altitude en arrière de la première barre, ou si l’on peine à avancer face au vent, ne pas essayer de revenir directement vers le sud, mais s’échapper de la combe vers l’ouest de préférence, ou vers le nord-est si l’on dispose encore d’une réserve d’altitude suffisante pour passer à plus de 100m au-dessus des reliefs.
Sur place, n'hésitez pas à vous renseigner auprès des pilotes locaux présents. En l'absence d'autre pilote, la plus grande attention est de rigueur"
Site des Barres Rouges
Gestionnaire : 01630 ISTRES ALPILLES VOL LIBRE
Atterrissage 1 : Atterrissage 2 :
Altitude : 99 m Altitude : 111 m
N 43°41'45.6'' N 43°41.795’
E 004°59'12.3'' E004°59.225’
Décollage
Altitude : 268 m
N 43°42'08.3''
E004°59'07.5''
Orientation : sud - sud ouest
Particularité du Site :
Venturi assez fort vers la Tour des Opies
Interdiction de pénétrer sur le GR, Parking obligatoire pour les véhicules à l’emplacement indiqué sur la carte
Interdiction de se poser dans les deux champs zones de cultures chasseurs marqué en rouge sur la carte
Respecter la règlementation concernant l’accès aux Massif du 1 juin au 30 septembre
Accès au décollage suivre le fléchage →
Le Club ISTRES ALPILLES VOL LIBRE vous souhaite la bienvenue sur le site des Barres Rouges référencé à la FFVL sous le N°13009
Pour nous contacter :
Gilles 06.45.58.77.05
Guy 06.17.785.749
Philippe 06.17.911.468
Site internet : http://www.iavl.fr/
Email : [email=contact@iavl.fr]contact@iavl.fr[/email]
Quelques règles à respecter :
· Être en possession d’une responsabilité civile aérienne (les responsables du club sont habilités pour contrôle)
· En cas d’affluence au décollage veuillez-vous préparer à l’arrière du décollage, mettez-vous en place dans votre sellette,
il y aura toujours des bénévoles pour étaler votre parapente
· La zone d’atterrissage A2 est un atterrissage de secours, il est recommandé de se poser à l’atterrissage A1
· Il est absolument interdit de poser sur les deux terrains cultivés marqués en rouge
« La configuration complexe du site génère de nombreuses zones de très fortes turbulences. Celles-ci sont capables d’évoluer en fonction de l’aérologie et de l’orientation du vent météo et de la brise. Gardez toujours beaucoup de marge avec le relief, surtout autour des Opies très propices aux fortes turbulences.
En cas de perte d’altitude en arrière de la première barre, ou si l’on peine à avancer face au vent, ne pas essayer de revenir directement vers le sud, mais s’échapper de la combe vers l’ouest de préférence, ou vers le nord-est si l’on dispose encore d’une réserve d’altitude suffisante pour passer à plus de 100m au-dessus des reliefs.
Sur place, n'hésitez pas à vous renseigner auprès des pilotes locaux présents. En l'absence d'autre pilote, la plus grande attention est de rigueur"
