Mission Nordkapp en Gravel avec Gillou 79
68 days
9348km
+40284m
/ -40347m
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Je Je me présente, je suis Gillou79, (79 mon département , j’ai 61 ans, retraité depuis le 1 Mars 2023, passionné et pratiquant le vélo, route, vtt depuis plus de 30ans, et, depuis 1 an et demi, je pratique le Gravel et notamment le bikepaking sur de plus ou moins longues distances .
Le 11 Novembre 2022, ou j’avais décidé de rentrer pour mon dernier trajet retour vélo taf de la Bretagne(Lamballe) à Azay Le brûlé en Deux-sevres, mon lieu de résidence, en Gravel, Pas moins de 500 kms, 250 kms le Vendredi et idem le Samedi, deux journées qui se sont globalement bien déroulées et avec une soirée étape le Vendredi à Laval chez Marine et Damien.
Un couple d’hôtes exceptionnels, qui m’ont parlé de leurs différents périples à vélo avec chacun leur remorque et leur chien et notamment d’un voyage jusqu’au cap nord , juste énorme, et forcément ça m’a fait tilt, et de là, m’a trotté l’idée d’y aller.
Après quelques infos récupérées sur le web, C’était décidé, je partirai en Mai 2023, période idéale pour un tel périple, j’ai 5 mois pour me préparer et préparer ce voyage en autonomie et avec mon Gravel bien sûr.
Le 11 Novembre 2022, ou j’avais décidé de rentrer pour mon dernier trajet retour vélo taf de la Bretagne(Lamballe) à Azay Le brûlé en Deux-sevres, mon lieu de résidence, en Gravel, Pas moins de 500 kms, 250 kms le Vendredi et idem le Samedi, deux journées qui se sont globalement bien déroulées et avec une soirée étape le Vendredi à Laval chez Marine et Damien.
Un couple d’hôtes exceptionnels, qui m’ont parlé de leurs différents périples à vélo avec chacun leur remorque et leur chien et notamment d’un voyage jusqu’au cap nord , juste énorme, et forcément ça m’a fait tilt, et de là, m’a trotté l’idée d’y aller.
Après quelques infos récupérées sur le web, C’était décidé, je partirai en Mai 2023, période idéale pour un tel périple, j’ai 5 mois pour me préparer et préparer ce voyage en autonomie et avec mon Gravel bien sûr.
Activité :
travel bike
Statut :
done
Distance :
9348km
DATE :
5/8/23
Durée :
68 days
Dénivelées :
+40284m
/ -40347m
Alti min/max :
0m/1196m
Mission Nordkapp en Gravel avec Gillou 79
Les étapes :
1
updated : 09 Aug 2023
Départ le 8 Mai à 7h de la 🏠, 🚴♀️ en direction du Cap Nord, environ 4700 kms.🥵
Trajet avec passage par Paris, traversée de la Belgique 🇧🇪 de l’Allemagne 🇩🇪 et rejoindre Hirtshals au Nord du Danemark 🇩🇰, pour prendre le ferry pour Larvik en bas de la Norvège 🇳🇴, ensuite, direction Oslo, puis l’Ouest du pays pour rejoindre Trondheim et suivre la côte Pour découvrir les fjords jusqu’au Cap Nord.
Pour l’alimentation🌮🥪, boulangeries, snacks, petits commerces et autres, toujours deux repas mini d’avance sur mon bike au cas ou , pour le ravitaillement en eau, cimetières et campings.
Après avoir rejoint le CAP NORD, retour par la Finlande, la Suède, l’Allemagne, la Belgique et la France pour rentrer à la maison
Trajet avec passage par Paris, traversée de la Belgique 🇧🇪 de l’Allemagne 🇩🇪 et rejoindre Hirtshals au Nord du Danemark 🇩🇰, pour prendre le ferry pour Larvik en bas de la Norvège 🇳🇴, ensuite, direction Oslo, puis l’Ouest du pays pour rejoindre Trondheim et suivre la côte Pour découvrir les fjords jusqu’au Cap Nord.
Pour l’alimentation🌮🥪, boulangeries, snacks, petits commerces et autres, toujours deux repas mini d’avance sur mon bike au cas ou , pour le ravitaillement en eau, cimetières et campings.
Après avoir rejoint le CAP NORD, retour par la Finlande, la Suède, l’Allemagne, la Belgique et la France pour rentrer à la maison
2
updated : 30 Apr 2023
Gravel canyon CF SLX8 DI2
groupe Di2 30x46 avec cassette 11x42
Roue avant de 650 avec moyeu Dynamo Son pour être le plus autonome possible en éclairage av et ar, et également pouvoir recharger tel et gps
Les sacoches
2 Sacoches de fourche Ortlieb de 2x3L
1 Sacoche guidon Ortlieb de 7L
1 Sacoche de selle Apidura de 16L
1 Sacoche de cadre Apidura de 1,5L
2 Sacoches porte bagage Décathlon Elops de 2x20L
groupe Di2 30x46 avec cassette 11x42
Roue avant de 650 avec moyeu Dynamo Son pour être le plus autonome possible en éclairage av et ar, et également pouvoir recharger tel et gps
Les sacoches
2 Sacoches de fourche Ortlieb de 2x3L
1 Sacoche guidon Ortlieb de 7L
1 Sacoche de selle Apidura de 16L
1 Sacoche de cadre Apidura de 1,5L
2 Sacoches porte bagage Décathlon Elops de 2x20L
3
4
updated : 06 May 2023
Une préparation plus compliquée que je ne pensais.
Arrêt de mon activité professionnelle le 2 Décembre, Opération le 6 Décembre de l’épaule gauche, 3 tendons de sectionnés, 8 semaines d’immobilisation.😡 Mais après 4 semaines, j’essaye de reprendre le vélo route, ça n’aura duré que 3 sorties, une douleur permanente est vite apparue, ce qui m’a obligé à être à nouveau immobilisé 5 semaines supplémentaires et à ne rien faire 3 semaines de plus, enfin, j’avais été prévenu, et, ça n’a pas loupé 😩
Le Mardi 28 Février, je reprends l’entraînement, et là, un grand soulagement, l’épaule ne me pose plus de problème, juste une petite contracture dans le dos, le chirurgien m’expliquera que c’est du à l’immobilisation de l’épaule, et, que tout devrait rentrer dans l’ordre dans les prochaines semaines, ce qui c’est confirmé dans le mois qui a suivi.
Donc, Mars, de 2 à 4 sorties par semaine, + piscine, (nage et Aquabike), et tout le mois d’avril, piscine + 500 kms mini de vélo par semaine, 2x 100 à 130 kms plus sorties sur 2 jours de 140 à 160 kms avec tout ce dont j’ai besoin pour mon périple, et, aussi, dormir à la belle étoile pour tester et valider mon matériel en conditions réelles. 👍
Je pense partir avec une bonne condition physique et mentale, même si un mois d’entraînement supplémentaire aurait été idéal, mais comme dit le dicton, ne pas vendre la peau de l’ours avant de l’avoir tué, car tout peut arriver, météo diffic...
Arrêt de mon activité professionnelle le 2 Décembre, Opération le 6 Décembre de l’épaule gauche, 3 tendons de sectionnés, 8 semaines d’immobilisation.😡 Mais après 4 semaines, j’essaye de reprendre le vélo route, ça n’aura duré que 3 sorties, une douleur permanente est vite apparue, ce qui m’a obligé à être à nouveau immobilisé 5 semaines supplémentaires et à ne rien faire 3 semaines de plus, enfin, j’avais été prévenu, et, ça n’a pas loupé 😩
Le Mardi 28 Février, je reprends l’entraînement, et là, un grand soulagement, l’épaule ne me pose plus de problème, juste une petite contracture dans le dos, le chirurgien m’expliquera que c’est du à l’immobilisation de l’épaule, et, que tout devrait rentrer dans l’ordre dans les prochaines semaines, ce qui c’est confirmé dans le mois qui a suivi.
Donc, Mars, de 2 à 4 sorties par semaine, + piscine, (nage et Aquabike), et tout le mois d’avril, piscine + 500 kms mini de vélo par semaine, 2x 100 à 130 kms plus sorties sur 2 jours de 140 à 160 kms avec tout ce dont j’ai besoin pour mon périple, et, aussi, dormir à la belle étoile pour tester et valider mon matériel en conditions réelles. 👍
Je pense partir avec une bonne condition physique et mentale, même si un mois d’entraînement supplémentaire aurait été idéal, mais comme dit le dicton, ne pas vendre la peau de l’ours avant de l’avoir tué, car tout peut arriver, météo diffic...
5
869km
+2517m /
-2459m
updated : 26 Jul 2023
Départ le 8 Mai à 7h en direction du CAP Nord
6
503km
+1102m /
-1275m
updated : 26 Jul 2023
150 kms au total aujourd’hui avec de belles difficultés 🥵
7
593km
+1228m /
-1228m
updated : 21 May 2023
Et bien voilà déjà 2050 km d’effectués. Et ce soir je prends le ferry à 22h45 pour la Norvège. Changement de section à partir de demain matin section 4
8
774km
+6949m /
-6949m
updated : 26 Jul 2023
Hôtel Brattora très bien rapport qualité prix et à 2mm de centre et proche du ferry pour les fjords
9
805km
+6042m /
-6049m
updated : 04 Jun 2023
Jour 22, Lundi 29 Mai début de l’itinéraire en direction du cap Nord avec une météo capricieuse
10
598km
+2321m /
-2313m
updated : 26 Jul 2023
Aujourd’hui à été ma plus dure journée je pars à 7h30 environ et après quelques kms je vois que ça va être compliqué panne de carburant je n’avance à rien et là ville la plus proche est à plus de 40 kms pas le choix je pédale mais c’est dur enfin j’arrive dans ma station préférée et là je déjeune copieusement viennoiseries coca café et autres et ça pendant 45 mm j’arrive à récupérer je repars avec un petit col à monter et là le bonheur j’ai retrouvé mes sensations, c’est aussi ça le vélo des hauts et des bas je ne m’y attendais pas mais très heureux que la journée se termine bien et avec un bon logement et un repas chaud au total j’aurai fait 115 kms trop heureux
11
555km
+4320m /
-4031m
updated : 26 Jul 2023
Arrivée au cap Nord le Dimanche 11 juin vers 18 h
12
683km
+2481m /
-2628m
updated : 26 Jul 2023
Direction Rovaniemi
Vendredi 16 Juin arrivée au village du Père Noël
Vendredi 16 Juin arrivée au village du Père Noël
13
updated : 26 Jul 2023
Départ du village du père Noël samedi 17 Juin en direction de Stockholm
14
1898km
+5781m /
-5960m
updated : 28 Jul 2023
Fin de visite à Stockholm
27 Juin, je reprends la route en direction de Trelleborg environ 700 kms pour prendre le ferry pour l’Allemagne
27 Juin, je reprends la route en direction de Trelleborg environ 700 kms pour prendre le ferry pour l’Allemagne
15
245km
+391m /
-414m
updated : 27 Jul 2023
Départ Mardi 27 Juin de Stockholm en direction de Trelleborg
16
241km
+476m /
-438m
updated : 26 Jul 2023
Berlin une architecture imposante et une mémoire différente à chaque coin de rues
17
745km
+2778m /
-2675m
updated : 26 Jul 2023
Lundi 3 Juillet départ de Berlin Vers 10h en direction de Strasbourg pour une visite de la ville Vendredi 7 fin d’après-midi et Samedi matin 8 Juillet
18
741km
+3539m /
-3577m
updated : 16 Jul 2023
Section terminée le 13 Juillet
Changement de section demain 14
Changement de section demain 14
19
