Le but était de faire la " tournée des potes" puis des vacances entre amis à Lacanau, dans le sud ouest. Au départ du Jura, plusieurs options s'offrent à moi: l'avion ? Revenant de Nouvelle-Zélande, mon bilan carbone est déjà très (trop) mauvais cette année. En voiture? bof bof. En train? pas des plus pratique. Allez, j'ai mon vélo de route dans le garage...allons-y pour un tour de France et un bout de Suisse à coup de pédale.
Comme je n'ai pas de vélo de rando, ni de sacoche, je décide de partir sur de l'ultra-light...et du fait-maison. La bécane donc, c'est mon vélo de route, ni plus ni moins. J'ai quand même investi il y a quelques temps dans une "super-selle-adaptée-à-ton-fessier" et un nouveau cycliste. En espérant que ça suffise pour que je n'hurle pas chaque matin en me remettant sur la selle.
Sinon au niveau des affaires, on va à l'essentiel:
- 3 paires de chaussettes / sous-vêtements
- un maillot de bain (je vais à la Méditerranée et à l'océan Atlantique)
- une robe
- un jolie paire de sandales
- un short, un T shirt de rechange
- un coupe-vent
- une mini serviette microfibres
- ma trousse de toilette, inclus les lunettes de vue dont l'étui prend beaucoup de place
- ma chemise de nuit préférée
- sur moi: casque, gants, t shirt, cycliste, chaussures de vtt avec inserts automatiques, lunettes de soleil, camel back avec barres de céréales et eau.
Les fameuses " sacoches": à l'avant, un sac de type Sea to Summit , léger et étanche, fixé avec 3 joints en caoutchouc des conserves Le Parfait, et une sacoche de cadre faite maison, à partir d'un vieux pantalon K-Way.
Cheers
Comme je n'ai pas de vélo de rando, ni de sacoche, je décide de partir sur de l'ultra-light...et du fait-maison. La bécane donc, c'est mon vélo de route, ni plus ni moins. J'ai quand même investi il y a quelques temps dans une "super-selle-adaptée-à-ton-fessier" et un nouveau cycliste. En espérant que ça suffise pour que je n'hurle pas chaque matin en me remettant sur la selle.
Sinon au niveau des affaires, on va à l'essentiel:
- 3 paires de chaussettes / sous-vêtements
- un maillot de bain (je vais à la Méditerranée et à l'océan Atlantique)
- une robe
- un jolie paire de sandales
- un short, un T shirt de rechange
- un coupe-vent
- une mini serviette microfibres
- ma trousse de toilette, inclus les lunettes de vue dont l'étui prend beaucoup de place
- ma chemise de nuit préférée
- sur moi: casque, gants, t shirt, cycliste, chaussures de vtt avec inserts automatiques, lunettes de soleil, camel back avec barres de céréales et eau.
Les fameuses " sacoches": à l'avant, un sac de type Sea to Summit , léger et étanche, fixé avec 3 joints en caoutchouc des conserves Le Parfait, et une sacoche de cadre faite maison, à partir d'un vieux pantalon K-Way.
Cheers

Quand : 08/07/19
Durée : 23 jours
Distance totale : 1172.6km Dénivelées : +4549m / -4679m
Durée : 23 jours
Distance totale : 1172.6km Dénivelées : +4549m / -4679m
Alti min/max : 2m/1028m
Carnet créé par NZ6839
le 19 août
modifié le 20 août
modifié le 20 août
S'y rendre de manière douce :
C'est possible en
train
Précisions :
La partie Poligny - Lyon représente la tournée des potes. Le vrai voyage à vélo débute à Lyon.
308 lecteur(s)
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12
Vue d'ensemble
Le topo : Section 10 (mise à jour : 20 août)
Distance section : 47.7km Dénivelées section : +137m / -166m
Section Alti min/max : 39m/78m
Description :
Journée vent.
Je change donc mon itinéraire pour aller visiter Béziers et Narbonne, deux villes très jolies. Puis je prends le train pour Carcassonne, 30min de TER bondé. Je choisis de faire cette impasse sur le vélo, car il y a beaucoup trop de tramontane, et que j'aurais eu le vent de face tout du long ( ça souffle Nord-ouest, pile dans ma direction).
carte
Je change donc mon itinéraire pour aller visiter Béziers et Narbonne, deux villes très jolies. Puis je prends le train pour Carcassonne, 30min de TER bondé. Je choisis de faire cette impasse sur le vélo, car il y a beaucoup trop de tramontane, et que j'aurais eu le vent de face tout du long ( ça souffle Nord-ouest, pile dans ma direction).
Infos trace :
Distance
Deniv:
min/max:
Profil altimétrique
attention il n'y a pas d'information altimétrique entre les points de la trace, pour avoir de bons dénivelés il faut que les points soient judicieusement placés sur les points hauts et bas du trajet. Pour l'instant quand on se balade sur la courbe on ne voit pas encore la position sur la carte mais ça devrait bientôt être implémenté.