De l'Atlantique au Désert : Un raid à Vélo d'Hendaye à Marrakech en 27 Jours, 3033 km de vélo en longeant les côtes.
27 days
3033km
+20470m
/ -20258m
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Salut à toi camarade,
Nous sommes les pirates aventuriers d'NVK EXPLORE alias Hortense et Francis, une équipe d'explorateurs modernes constamment à la recherche de nouveaux défis et exploits extrêmes.
Notre quête nous mène aux endroits les plus reculés et inhospitaliers du monde, où nous faisons face aux éléments, au froid intense et à des efforts physiques considérables.
Notre mission consiste à inspirer les autres à sortir de leur zone de confort et à explorer le monde qui nous entoure.
On t'emmène ici dans un voyage à vélo allant d'Hendaye à Marrakech : 3033 kilomètres en 27 jours et 24 627 dénivelé positif.
Nous avions deux objectifs :
- Longer les côtes Espagnoles, Portugaises et Marocaines. Pour valider les côtes, nous sommes passés aux point cardinaux les plus éloignés (Le point le plus au nord de l'Espagne, Le point le plus à l'Ouest de l'Espagne, le point le plus au sud du Portugal, le point le plus au Sud de l'Espagne)
- Arriver à Marrakech avant nos copains Victoria et Pierre-Loic qui, en même temps que nous, participaient au 4L TROPHY.
On avait nos caméras dans les sacoches, va faire un tour nos réseaux !
NVK EXPLORE
Youtube : https://www.youtube.com/nvkexplore/
Facebook : https://www.instagram.com/nvk_explore/
Instagram: https://www.facebook.com/nvkprod/
Nous sommes les pirates aventuriers d'NVK EXPLORE alias Hortense et Francis, une équipe d'explorateurs modernes constamment à la recherche de nouveaux défis et exploits extrêmes.
Notre quête nous mène aux endroits les plus reculés et inhospitaliers du monde, où nous faisons face aux éléments, au froid intense et à des efforts physiques considérables.
Notre mission consiste à inspirer les autres à sortir de leur zone de confort et à explorer le monde qui nous entoure.
On t'emmène ici dans un voyage à vélo allant d'Hendaye à Marrakech : 3033 kilomètres en 27 jours et 24 627 dénivelé positif.
Nous avions deux objectifs :
- Longer les côtes Espagnoles, Portugaises et Marocaines. Pour valider les côtes, nous sommes passés aux point cardinaux les plus éloignés (Le point le plus au nord de l'Espagne, Le point le plus à l'Ouest de l'Espagne, le point le plus au sud du Portugal, le point le plus au Sud de l'Espagne)
- Arriver à Marrakech avant nos copains Victoria et Pierre-Loic qui, en même temps que nous, participaient au 4L TROPHY.
On avait nos caméras dans les sacoches, va faire un tour nos réseaux !
NVK EXPLORE
Youtube : https://www.youtube.com/nvkexplore/
Facebook : https://www.instagram.com/nvk_explore/
Instagram: https://www.facebook.com/nvkprod/
Activité :
travel bike
Statut :
done
Distance :
3033km
DATE :
1/27/23
Durée :
27 days
Dénivelées :
+20470m
/ -20258m
Alti min/max :
-193m/1209m
Eco travel
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
Possible with
train
ferry
De l'Atlantique au Désert : Un raid à Vélo d'Hendaye à Marrakech en 27 Jours, 3033 km de vélo en longeant les côtes.
Les étapes :
1
updated : 07 Nov 2023
27 janvier 2023
Pourquoi partir à l'assaut des routes à vélo ou chercher à tester ses limites? Comment s'organiser pour se lancer dans une telle aventure?
Les récits d’aventures nous ont souvent accompagnés dans notre enfance et notre imaginaire. L’aventure, c’est l’école du courage et de la connaissance du monde.
Nous vous emmenons découvrir ici le récit d’une nouvelle aventure.
L'objectif est simple : Partir d'Hendaye (FRANCE) et rejoindre Marrakech (MAROC) en longeant les côtes espagnoles, portugaises et marocaines.
Pourquoi Hendaye? Francis avait fait un Biketrip longeant les côtes françaises de Dunkerque à Hendaye. On reprends à deux cette fois-ci à l'endroit ou il s'est arrêté !
Pourquoi Marrakech? On a décidé de rejoindre l'arrivée du 4L Trophy à Vélo pour y accueillir les copains Victoria et Pierre-Loic qui y participe !
Le truc fun, c'est qu'à l'époque, Victoria et Pierre-Loic avait accompagné Francis sur la dernière étape de son biketrip le long des côtes Françaises et là on va les retrouver une nouvelle fois à la fin du périple à Marrakech !
Nous planifions avant de partir de faire 3426 km en 28 jours soit une moyenne de 120km/j. (ça c'est nos calculs en se basant sur des applications et si...
Pourquoi partir à l'assaut des routes à vélo ou chercher à tester ses limites? Comment s'organiser pour se lancer dans une telle aventure?
Les récits d’aventures nous ont souvent accompagnés dans notre enfance et notre imaginaire. L’aventure, c’est l’école du courage et de la connaissance du monde.
Nous vous emmenons découvrir ici le récit d’une nouvelle aventure.
L'objectif est simple : Partir d'Hendaye (FRANCE) et rejoindre Marrakech (MAROC) en longeant les côtes espagnoles, portugaises et marocaines.
Pourquoi Hendaye? Francis avait fait un Biketrip longeant les côtes françaises de Dunkerque à Hendaye. On reprends à deux cette fois-ci à l'endroit ou il s'est arrêté !
Pourquoi Marrakech? On a décidé de rejoindre l'arrivée du 4L Trophy à Vélo pour y accueillir les copains Victoria et Pierre-Loic qui y participe !
Le truc fun, c'est qu'à l'époque, Victoria et Pierre-Loic avait accompagné Francis sur la dernière étape de son biketrip le long des côtes Françaises et là on va les retrouver une nouvelle fois à la fin du périple à Marrakech !
Nous planifions avant de partir de faire 3426 km en 28 jours soit une moyenne de 120km/j. (ça c'est nos calculs en se basant sur des applications et si...
2
491km
+4238m /
-4450m
updated : 07 Nov 2023
Vidéo Youtube Hendaye - Llanes : https://www.youtube.com/watch?v=CWy1jiJ6Xto
Jour 1 - 27 janvier 2023 (Le jour Bonus)
Hendaye - San Sebastian
24.95 km durée 01:43:59 277 D+
Départ à 7h00 pour 8h de train direction Hendaye.
T’as déjà voyagé avec ton vélo + tes sacoches dans le train? C’est une galère.. Sans Francis, j’y serais pas allée.
Je comprends que ça peut décourager certains de se lancer dans l’aventure du voyage à vélo.
Les places sont très limités (6 vélos max dans certains?!) et sans les sacoches ! Il a fallu garder un œil sur nos vélos pendant 5h..
Dans le TGV on était royal ! Mais heureusement qu’on était que 2 vélos ! Il n’y avait pas de place pour un 3 eme.. et je parle pas des escaliers (ascenseur en panne et file d’attente interminable devant les autres), marches pour monter dans le train,..
Bref, on est était prêt au départ de la gare d’Hendaye à 15h45, épuisés du trajet mais heureux de commencer l’aventure.
Le nord de l’Espagne est montagneux. C’est la fin des Pyrénées. On se fait de belles cuisses en essayant de rejoindre la côte depuis Hendaye. Il n’y a pas vraiment de piste cyclable, pour éviter la voie rapide c’était de grosses montées avec de grosses descentes, tout ça avec 35 kilos dans les sacoches. [/jus...
Jour 1 - 27 janvier 2023 (Le jour Bonus)
Hendaye - San Sebastian
24.95 km durée 01:43:59 277 D+
Départ à 7h00 pour 8h de train direction Hendaye.
T’as déjà voyagé avec ton vélo + tes sacoches dans le train? C’est une galère.. Sans Francis, j’y serais pas allée.
Je comprends que ça peut décourager certains de se lancer dans l’aventure du voyage à vélo.
Les places sont très limités (6 vélos max dans certains?!) et sans les sacoches ! Il a fallu garder un œil sur nos vélos pendant 5h..
Dans le TGV on était royal ! Mais heureusement qu’on était que 2 vélos ! Il n’y avait pas de place pour un 3 eme.. et je parle pas des escaliers (ascenseur en panne et file d’attente interminable devant les autres), marches pour monter dans le train,..
Bref, on est était prêt au départ de la gare d’Hendaye à 15h45, épuisés du trajet mais heureux de commencer l’aventure.
Le nord de l’Espagne est montagneux. C’est la fin des Pyrénées. On se fait de belles cuisses en essayant de rejoindre la côte depuis Hendaye. Il n’y a pas vraiment de piste cyclable, pour éviter la voie rapide c’était de grosses montées avec de grosses descentes, tout ça avec 35 kilos dans les sacoches. [/jus...
3
555km
+6496m /
-6505m
updated : 07 Nov 2023
Jour 6 - 01 février 2023
Llanes à Tapia de Casariego
116,50km 1493 dénivelé +
Si l’on devait résumer cette journée : c’était dénivèlement roulant.
On a adoré se faire du mal comme ça !
La route était superbe, sans trop de voitures.
Notre corps commence à s’habituer à la douleur du vélo, reste plus qu’à la météo d’être plus chaud et tout sera parfait !
Jour 7 - 02 février 2023
Tapia de Casariego à Estaca de Bares
De base c’était une petite journée 90km avec 800 de D+. Finalement c’est 100 avec 1421 de D+
L’objectif était d’aller à la pointe la plus au Nord de l’Espagne, chose faite !
Quelques obstacles à notre réussite :
- un rayon de la roue arrière de Francis casse. On était au milieu de nulle part. Heureusement à 14km il y avait un vendeur de vélos ! C’était chaud chaud patate : plus Francis roulait plus le risque d’une nouvelle casse de rayon supplémentaire augmentait et plus la roue devenait voilée !
- Le vent s’est levé aussi ! Quand c’est dans le dos c’est assez sympa ça fait turbo, mais quand c’est latéral ou avant faut s’accrocher au vélo ! On a bossé les jambes et les bras aujourd’hui !
C’était la dernière journée dans le Nord de l’Espagne, on espère que l’ouest sera moins montagneux (même si on commence...
Llanes à Tapia de Casariego
116,50km 1493 dénivelé +
Si l’on devait résumer cette journée : c’était dénivèlement roulant.
On a adoré se faire du mal comme ça !
La route était superbe, sans trop de voitures.
Notre corps commence à s’habituer à la douleur du vélo, reste plus qu’à la météo d’être plus chaud et tout sera parfait !
Jour 7 - 02 février 2023
Tapia de Casariego à Estaca de Bares
De base c’était une petite journée 90km avec 800 de D+. Finalement c’est 100 avec 1421 de D+
L’objectif était d’aller à la pointe la plus au Nord de l’Espagne, chose faite !
Quelques obstacles à notre réussite :
- un rayon de la roue arrière de Francis casse. On était au milieu de nulle part. Heureusement à 14km il y avait un vendeur de vélos ! C’était chaud chaud patate : plus Francis roulait plus le risque d’une nouvelle casse de rayon supplémentaire augmentait et plus la roue devenait voilée !
- Le vent s’est levé aussi ! Quand c’est dans le dos c’est assez sympa ça fait turbo, mais quand c’est latéral ou avant faut s’accrocher au vélo ! On a bossé les jambes et les bras aujourd’hui !
C’était la dernière journée dans le Nord de l’Espagne, on espère que l’ouest sera moins montagneux (même si on commence...
4
957km
+4620m /
-4490m
updated : 07 Nov 2023
Jour 11 - 06 février 2023
Pontevedra à Âncora
90,05 km 641 D+
Après 900km et près de 13 000m de dénivelé positif, nous voilà au Portugal !
On a dépassé l’Everest en dénivelé !
Les montagnes du nord de l’Espagne sont derrière nous, on apprécie d‘avoir moins de deniv !
On part sur deux jours de récup à 90km jusqu’à Porto ! Bien nécessaire pour reposer les jambes après ces 10 jours d’acharnement !
Petites péripéties du jour entre un nouveau rayon cassé et la soudure du porte bagage qui casse. On trouve des solutions (longue vie au serre flex) qui permettent de continuer de pédaler !
Cette journée marque aussi les premiers coups de pédale en short T-shirt ET sur une piste cyclable ! Ces premiers kilomètres au Portugal nous régalent!
Le bivouac du soir se fait sous les étoiles et avec le bruit des vagues..
Jour 12 - 07 février 2023
Âncora à Porto
101,22 km 559D+
Quel bivouac ! Quel bonheur de pouvoir poser la tente en bord d’océan ! C’est toujours autant la Cryothérapie le matin, mais l’après-midi a des airs de printemps !
On a essayé d’emprunter au maxi...
Pontevedra à Âncora
90,05 km 641 D+
Après 900km et près de 13 000m de dénivelé positif, nous voilà au Portugal !
On a dépassé l’Everest en dénivelé !
Les montagnes du nord de l’Espagne sont derrière nous, on apprécie d‘avoir moins de deniv !
On part sur deux jours de récup à 90km jusqu’à Porto ! Bien nécessaire pour reposer les jambes après ces 10 jours d’acharnement !
Petites péripéties du jour entre un nouveau rayon cassé et la soudure du porte bagage qui casse. On trouve des solutions (longue vie au serre flex) qui permettent de continuer de pédaler !
Cette journée marque aussi les premiers coups de pédale en short T-shirt ET sur une piste cyclable ! Ces premiers kilomètres au Portugal nous régalent!
Le bivouac du soir se fait sous les étoiles et avec le bruit des vagues..
Jour 12 - 07 février 2023
Âncora à Porto
101,22 km 559D+
Quel bivouac ! Quel bonheur de pouvoir poser la tente en bord d’océan ! C’est toujours autant la Cryothérapie le matin, mais l’après-midi a des airs de printemps !
On a essayé d’emprunter au maxi...
5
450km
+1700m /
-1813m
updated : 07 Nov 2023
Jour 19 - 14 février 2023
Sagres à Pilas
150,12km / 883D+
Que c’est beau l’Andalousie et son climat méditerranéen !
Ses campagnes aux villages blancs typiques, de champs d'amandiers, d'oliveraies, de forêts de pins…
L’endroit est totalement adapté aux vélos, vous y trouverez de quoi faire niveau pistes cyclables et voies vertes !
Nous avons perdu 1h on passant de Portugal à L’Espagne (fuseau horaire différent), on a donc décidé de la regagner en pédalant un pédalant une heure de plus !
Pas de bivouac ce soir, car c’est la saison des chenilles processionnaires.
On en a croisé plein sur la route et aux abords des forêts de pin.. ce n’est pas dangereux pour l’homme mais c’est urticant !
Belle journée à 150km, on avance vite ça fait du bien au moral !
Pendant tout ce parcours nous avons constaté que comme partout dans le monde le caractère des gens change avec l’entourage, avec leur lieu de vie, avec leur quotidien.. hors des villes c’est agréable de rouler et de saluer les personnes que l’on croise !
Jour 20 - 15 février 2023
Pilas à El puerto de Sta Maria
141,89 km / 479 D+
Du bonheur à l’état pur cette journée !
Ce sentiment de liber...
Sagres à Pilas
150,12km / 883D+
Que c’est beau l’Andalousie et son climat méditerranéen !
Ses campagnes aux villages blancs typiques, de champs d'amandiers, d'oliveraies, de forêts de pins…
L’endroit est totalement adapté aux vélos, vous y trouverez de quoi faire niveau pistes cyclables et voies vertes !
Nous avons perdu 1h on passant de Portugal à L’Espagne (fuseau horaire différent), on a donc décidé de la regagner en pédalant un pédalant une heure de plus !
Pas de bivouac ce soir, car c’est la saison des chenilles processionnaires.
On en a croisé plein sur la route et aux abords des forêts de pin.. ce n’est pas dangereux pour l’homme mais c’est urticant !
Belle journée à 150km, on avance vite ça fait du bien au moral !
Pendant tout ce parcours nous avons constaté que comme partout dans le monde le caractère des gens change avec l’entourage, avec leur lieu de vie, avec leur quotidien.. hors des villes c’est agréable de rouler et de saluer les personnes que l’on croise !
Jour 20 - 15 février 2023
Pilas à El puerto de Sta Maria
141,89 km / 479 D+
Du bonheur à l’état pur cette journée !
Ce sentiment de liber...
6
620km
+2681m /
-2258m
updated : 07 Nov 2023
Jour 23 - 18 février 2023
Du port d‘Algésiras à Tanger
58,40km 726D+
La journée commence bien, pour entrer sur le ferry on nous dit que si l’on souhaite passer par l’entrée piétons, on doit enlever notre roue avant. On a toujours pas compris pourquoi, mais du coup on s’est tournés vers l’entrée voiture.
Manque de bol, suite à la tempête de la veille, le ferry avait 3h de retard.
Changement de continent oblige, on a de la paperasse à faire et un passeport à faire tamponner, 1h de plus dans la vue.
Au total c’est 4h de retard au départ de Tanger, soit environ 40km de perdus dans cette première journée au Maroc.
Le changement de culture et de paysage est radical.
Les personnes que l’on croise sont très souriantes et nous encouragent !
C’est agréable d’être ici, même si ça monte fort ! (On aime ça maintenant).
Belle découverte aussi de la ville de Tanger ! On adore son ambiance et l’atmosphère qui y règne !
On a réussi a trouvé un bivouac à l’abris des regards dans le parc d’un château..
Jour 24 - 19 février 2023
Tanger à Kénitra
177,6 km / 893 D+
Le Maroc est une destination absolument incroyable : les paysages sont superbes, les routes sont bonnes et la gentillesse des personnes que l’on croise est prenante.
On a été touché par l’authenticité des sourires et...
Du port d‘Algésiras à Tanger
58,40km 726D+
La journée commence bien, pour entrer sur le ferry on nous dit que si l’on souhaite passer par l’entrée piétons, on doit enlever notre roue avant. On a toujours pas compris pourquoi, mais du coup on s’est tournés vers l’entrée voiture.
Manque de bol, suite à la tempête de la veille, le ferry avait 3h de retard.
Changement de continent oblige, on a de la paperasse à faire et un passeport à faire tamponner, 1h de plus dans la vue.
Au total c’est 4h de retard au départ de Tanger, soit environ 40km de perdus dans cette première journée au Maroc.
Le changement de culture et de paysage est radical.
Les personnes que l’on croise sont très souriantes et nous encouragent !
C’est agréable d’être ici, même si ça monte fort ! (On aime ça maintenant).
Belle découverte aussi de la ville de Tanger ! On adore son ambiance et l’atmosphère qui y règne !
On a réussi a trouvé un bivouac à l’abris des regards dans le parc d’un château..
Jour 24 - 19 février 2023
Tanger à Kénitra
177,6 km / 893 D+
Le Maroc est une destination absolument incroyable : les paysages sont superbes, les routes sont bonnes et la gentillesse des personnes que l’on croise est prenante.
On a été touché par l’authenticité des sourires et...
