Cette année l'idée était de partir découvrir notre département, le Finistère (29). Sur une semaine
et à 3 cette fois-ci : Ludo, Ronan et Pierre-Yves qui decouvrait pour la première fois l'itinérance à vélo.
- Nous avons rattrapé la véloroute littorale Nord qui mène à Roscoff par le pays Léonard = petites routes tres calmes.
- Puis nous avons suivi la voie verte (partie du vélodyssée) qui traverse le département par Morlaix jusqu'à Concarneau à Travers le Parc d'Armorique = ancienne voie de chemin de fer en pleine campagne.
- Dans le Sud du département nous avons parcouru la Baie d'Audierne et le Pays Bigouden par la Littorale qui est une voie partagée. Entre Concarneau et Loctudy certaines portions avec beaucoup de véhicules.
- la suite du parcours nous fit traverser le Cap Sizun jusqu'à Douarnenez et la Presqu'ile de Crozon = magnifiques vues et routes tres valonnées.
- Nous avons fini par prendre une navette bateau jusqu'à Brest...
Bilan :
- Les vélos ont peu soufferts (2 crevaisons à 3), mais restent limités pour un itinéraire si varié. C'est décidé je change de vélo avec plus de potentiel pour les côtes
et plus costaud.
- Les hommes ont un peu grincés au départ comme d'habitude. Par la suite le rythme est pris et l'organisation de chacun aussi.
- Le Finistère ; Camping sauvage tres tres facile. On connait notre département et on savait à l'avance qu'il est possible de camper partout. On le savait, mais les paysages et les dénivelés sont toujours aussi beaux et variés.
Nous avons eu du soleil tout le temps.
Capital sympathie +++ de voyager en convoi chargés à 3.
et à 3 cette fois-ci : Ludo, Ronan et Pierre-Yves qui decouvrait pour la première fois l'itinérance à vélo.
- Nous avons rattrapé la véloroute littorale Nord qui mène à Roscoff par le pays Léonard = petites routes tres calmes.
- Puis nous avons suivi la voie verte (partie du vélodyssée) qui traverse le département par Morlaix jusqu'à Concarneau à Travers le Parc d'Armorique = ancienne voie de chemin de fer en pleine campagne.
- Dans le Sud du département nous avons parcouru la Baie d'Audierne et le Pays Bigouden par la Littorale qui est une voie partagée. Entre Concarneau et Loctudy certaines portions avec beaucoup de véhicules.
- la suite du parcours nous fit traverser le Cap Sizun jusqu'à Douarnenez et la Presqu'ile de Crozon = magnifiques vues et routes tres valonnées.
- Nous avons fini par prendre une navette bateau jusqu'à Brest...
Bilan :
- Les vélos ont peu soufferts (2 crevaisons à 3), mais restent limités pour un itinéraire si varié. C'est décidé je change de vélo avec plus de potentiel pour les côtes

- Les hommes ont un peu grincés au départ comme d'habitude. Par la suite le rythme est pris et l'organisation de chacun aussi.
- Le Finistère ; Camping sauvage tres tres facile. On connait notre département et on savait à l'avance qu'il est possible de camper partout. On le savait, mais les paysages et les dénivelés sont toujours aussi beaux et variés.
Nous avons eu du soleil tout le temps.
Capital sympathie +++ de voyager en convoi chargés à 3.
Quand : 05/05/16
Durée : 8 jours
Distance totale : 442.9km Dénivelées : +3345m / -3337m
Durée : 8 jours
Distance totale : 442.9km Dénivelées : +3345m / -3337m
Alti min/max : 1m/222m
Carnet créé par ronan
le 09 avr. 2016
modifié le 23 févr. 2018
modifié le 23 févr. 2018
1828 lecteur(s)
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Vue d'ensemble
Le topo : 1ere étape Landerneau - Plougoulm 2 (mise à jour : 16 mai 2016)
Distance section : 59.7km Dénivelées section : +291m / -290m
Section Alti min/max : 7m/108m
Description :
Une premiere étape de "chauffe" de 70 km pour rejoindre la Manche au Nord du Finistère.
Camping sauvage au spot du Dossen.
Pas de grosses difficultés sur le parcours, et tres roulant par les petites routes et chemins.
carte
Camping sauvage au spot du Dossen.
Pas de grosses difficultés sur le parcours, et tres roulant par les petites routes et chemins.
Infos trace :
Distance
Deniv:
min/max:
Profil altimétrique
attention il n'y a pas d'information altimétrique entre les points de la trace, pour avoir de bons dénivelés il faut que les points soient judicieusement placés sur les points hauts et bas du trajet. Pour l'instant quand on se balade sur la courbe on ne voit pas encore la position sur la carte mais ça devrait bientôt être implémenté.