GTJ Gravel, la jurassic trace au bout des pédales!
6 jours
Ça faisait longtemps que l’idée se présentait dans un coin de ma tête, sous forme de flash, de rêve, d’opportunités manquées…
Faudrait aller voir de plus prêt… vraiment..
La trace Gravel/VTT paraît idéal, Karine est motivée, le vélo toujours prêt, la météo favorable!
Nous sommes alignés avec l’esprit du Jura !!
l’aventure sera belle!
Le massif du Jura commence à Mandeure,derrière les usines Peugeot où ont été créer les premiers cycles de la marque chère à mon père!
Le dernier chaînon du massif est l’emblématique dent du chat surplombant mon lac de cœur …
Une traversée de 420km à travers 4 départements, pour finir les pieds dans l’eau!
Une aventure géologique , sportive et humaine qui a du sens….!
Go!!!
Faudrait aller voir de plus prêt… vraiment..
La trace Gravel/VTT paraît idéal, Karine est motivée, le vélo toujours prêt, la météo favorable!
Nous sommes alignés avec l’esprit du Jura !!
l’aventure sera belle!
Le massif du Jura commence à Mandeure,derrière les usines Peugeot où ont été créer les premiers cycles de la marque chère à mon père!
Le dernier chaînon du massif est l’emblématique dent du chat surplombant mon lac de cœur …
Une traversée de 420km à travers 4 départements, pour finir les pieds dans l’eau!
Une aventure géologique , sportive et humaine qui a du sens….!
Go!!!
Activité :
gravel
Statut :
réalisé
DATE :
20/06/2026
Durée :
6 jours
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
Mise à jour section : 04 juil.
Montbeliard - Pierrefontaine lès Blamont
20km- xxxx D+
Les dés sont jetés, on est partis… la gare de Montbeliard s’éloigne, les dernières maisons sont derrières nous, on abandonne le monde urbanisé, nos doutes et nos peurs… seule l’excitation du voyage nous traverse à cet instant… on inspire, expire , nos corps s’elancent, l’aventure devant nous avec cette certitude d’un plein de sensations!.
Il est déjà tard, 18h , on veut rouler un peu, tester nos montures, déjà dans le dur, un Gravel pour elle, gravelTT pour moi…. Une espèce d’hybride melant vtt vintage semi-rigide et pneus hyper performants sur la terre et les cailloux…
20km- xxxx D+
Les dés sont jetés, on est partis… la gare de Montbeliard s’éloigne, les dernières maisons sont derrières nous, on abandonne le monde urbanisé, nos doutes et nos peurs… seule l’excitation du voyage nous traverse à cet instant… on inspire, expire , nos corps s’elancent, l’aventure devant nous avec cette certitude d’un plein de sensations!.
Il est déjà tard, 18h , on veut rouler un peu, tester nos montures, déjà dans le dur, un Gravel pour elle, gravelTT pour moi…. Une espèce d’hybride melant vtt vintage semi-rigide et pneus hyper performants sur la terre et les cailloux…
Souvent , le début d’un voyage à vélo commence pour ce dernier , accroché comme un vulgaire porte manteau à un plafond!
9h de trajet
Pour qu’il soit réussit, il doit vérifier ses 4 piliers : « le train devra être, présent, à l’heure, climatisé, désert ! »
9h de trajet
Pour qu’il soit réussit, il doit vérifier ses 4 piliers : « le train devra être, présent, à l’heure, climatisé, désert ! »
Orientation ou comment ne pas perdre la trace!!
Les petits panneaux orange sont omniprésents … mais, une trace gpx c’est bien aussi!! J’aime bien me perdre… mais quand je le décide 😵💫😵💫🫣
Surtout que l’itinéraire oscille entre parcours VTT et parcours Gravel ! Une trace nouvelle et au final super bien faite qui évite les routes et les sections vtt trop difficiles et techniques pour notre type d’itinérance 😵💫
Les petits panneaux orange sont omniprésents … mais, une trace gpx c’est bien aussi!! J’aime bien me perdre… mais quand je le décide 😵💫😵💫🫣
Surtout que l’itinéraire oscille entre parcours VTT et parcours Gravel ! Une trace nouvelle et au final super bien faite qui évite les routes et les sections vtt trop difficiles et techniques pour notre type d’itinérance 😵💫
Étape 1 la grande remontée