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La Suisse à vélo hamac du Léman au Sud Tyrol par les plus beaux cols

(réalisé)
Quand on aime faire du vélo en montagne, l’idée de parcourir les Alpes à vélo est très attirante… mais les Alpes, c’est grand et ça demande un peu de temps ! Pour cette motivation de dernière minute à quitter mon bureau surchauffé (30°C avec la clim), je n’ai qu’une grosse semaine, ça sera donc les Alpes Suisses. Les itinéraires cyclables sont bien plus développés qu’en France et on trouve de belles pistes cyclables bien larges au milieu de nul part (méfiance tout de même, parfois les « itinéraires cyclables » suisses empruntent des pistes plutôt adaptées aux vélos tout chemins voir aux VTT). De tranquilles pistes cyclables le long des rivières, de très beaux cols cyclistes bien grimpants, des vues sur les glaciers suisses (dont le plus grand des Alpes) en surchauffe... Une aventure sans carburant fossile qui mettra à rude épreuve ma monture et sa chaîne également touchée par la hausse des températures.
vélo de randonnée / randonnée/trek vélo de route
Quand : 12/08/17
Durée : 9 jours
Distance globale : 1397km
Dénivelées : +17929m / -16537m
Alti min/max : 218m/2864m
Carnet publié par Vinc1 le 04 nov. 2017
modifié le 21 sept. 2018
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en train
Précisions : Accès au Lac Léman en TER (gare d'Evian ou Thonon les Bains) depuis Grenoble ou le reste des Alpes Retour depuis l'Italie et la ville de Bolzano en train, avec une reprise du vélo à Bardonecchia pour passer la frontière par le col de l'Echelle, et...
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Les sections de ce carnet :

  1. 225km d+ 1140m
    mise à jour : 21 sept. 2018
  2. 116km d+ 1575m
    mise à jour : 05 nov. 2017
  3. 46.7km d+ 3647m
    mise à jour : 21 sept. 2018
  4. 48.8km d+ 1293m
    mise à jour : 21 sept. 2018
  5. 127km d+ 2403m
    mise à jour : 21 sept. 2018
  6. 77.4km d+ 1745m
    mise à jour : 21 sept. 2018
  7. 29.2km d+ 1380m
    mise à jour : 21 sept. 2018
  8. 732km d+ 4746m
    mise à jour : 21 sept. 2018

La carto de l'ensemble du carnet :

Télécharger traces et points pour l'ensemble du carnet (toutes les sections) GPX , KML

Vue d'ensemble :

Jour 1

Je ne suis pas parti tôt de Grenoble, finalement qu'en fin de matinée. Je rejoins alors Evians en train, sans tellement de retard du TER.
Au départ d’Evians les Bains, il faut longer le lac sur la route principale, et oui, on est encore en France, pas de piste cyclable. Je rejoins ainsi St Gingolph, souvenir de mon départ depuis ce village lors de ma traversée du ... voir la section

Jour 2

L’itinéraire cyclable suit principalement le long du Rhône, passant par Martigny, Sion, Brig pour finir par s’élever , passer dans des villages et emprunter des petites routes et pistes jusqu’à 19% ! Sur la fin, l’itinéraire n’est plus vraiment cyclable et les forces commencent à manquer… je finis tout de même par rejoindre la station de Fiesch.

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Jour 3

Petite journée de repos, c’est à dire que je vais randonner du côté du glacier d’Aletsch, le plus long glacier des Alpes Mobilité douce oblige, j’emprunte le téléphérique pour me rendre au sommet (ou presque) d’Eggishorn (il faut dire que la montée en station n’a pas grand intérêt). J’emprunte d’abord un itinéraire en crête assez rocheux offrant une vue plongeante sur le glacier puis je rejoins le sentier permettant de boucler le long du glacier.
Petite journée de repos, c’est à dire que je vai ... voir la section

Jour 4

Départ Matinal.
La montée du Col Furkapass est magnifique avec vue sur le bas du glacier du Rhône ; la route est bordé de quelques gros hôtels.
Mais les problèmes avec ma chaîne de vélo reprennent...
Après le col, je fais un arrêt dans un bar pour recharger mon téléphone (prise assez bizarre avec 15 trous mais ça marche) et déguster un bon gâteau.
Un peu plus bas, je profite du ruisseau pour laver et faire sécher mes affaires ainsi que moi-même.
Après une belle descente sur Andermatt où j'en pr ... voir la section
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