Topo Loire Ligérienne.
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Construction d'une carte à l'usage du canoë-kayak sur la Loire.
Toute participation est la bienvenue.
Cahier des charges:
- Itinéraire de randonnée (le plus rapide),
- indication pour les passages de pont nécessitant un choix dans l'arche,
- indication d'embarcadère/débarcadère de rive (lacunaire),
-dangers importants et/ou absolu (lacunaire),
-indication danger divers (lacunaire).
Attention:
La navigation sur la Loire évolue au fil des années et des saisons.
Certaines iles sableuses sont interdites à l'accostage. Respecter les colonies de Sternes (indiquées -à partir du printemps jusqu'à la fin de l'été- par des panneaux ou non).
Les lieux de bivouac sont à la discrétion de l'itinérant et ne seront pas indiqués sur le tracé.
Toute participation est la bienvenue.
Cahier des charges:
- Itinéraire de randonnée (le plus rapide),
- indication pour les passages de pont nécessitant un choix dans l'arche,
- indication d'embarcadère/débarcadère de rive (lacunaire),
-dangers importants et/ou absolu (lacunaire),
-indication danger divers (lacunaire).
Attention:
La navigation sur la Loire évolue au fil des années et des saisons.
Certaines iles sableuses sont interdites à l'accostage. Respecter les colonies de Sternes (indiquées -à partir du printemps jusqu'à la fin de l'été- par des panneaux ou non).
Les lieux de bivouac sont à la discrétion de l'itinérant et ne seront pas indiqués sur le tracé.
- .
- Stations Indre-et-loire (Hauteur d'eau et débit)
- Station Maine-et-Loire (Hauteur d'eau et débit)
Activité :
kayak gonflable
Statut :
réalisé
Distance :
66.2km
DATE :
04/07/2015
Durée :
3 jours
Dénivelées :
+41m
/ -53m
Alti min/max :
21m/51m
Mobilité douce
Topo Loire Ligérienne.
Les étapes :
1
mise à jour : 18 août 2017
Le principal obstacle passé le pont d'Amboise ( ! ! ) se trouve quelques heures plus tard: le passage de Tours.
Si Bivouac s'arrêter bien avant. Passé Tours, la Loire change d'image. Si vous n'aimez pas les bivouacs trop urbains, comptez une traversée en 1 h 30 / 2 h.
Passé le dernier pont (à quelques metres du pont SNCF seulement) le débit diminue, mais la ligne est droite
.
Inconvéniant: oublier l'idée de se protéger du vent, au risque qu'il soit de face. On va quand même plus vite en ligne droite qu'en longeant une rive.
Si Bivouac s'arrêter bien avant. Passé Tours, la Loire change d'image. Si vous n'aimez pas les bivouacs trop urbains, comptez une traversée en 1 h 30 / 2 h.
Passé le dernier pont (à quelques metres du pont SNCF seulement) le débit diminue, mais la ligne est droite
.Inconvéniant: oublier l'idée de se protéger du vent, au risque qu'il soit de face. On va quand même plus vite en ligne droite qu'en longeant une rive.
2
3
42.3km
+38m /
-45m
mise à jour : 26 juin 2015
4
5
