par Anthony
05 oct. 2021
608 lecteurs
Soyez le premier à commenter
Lecture 3 min.
Copier le lien ci-dessus (ctrl+c) et partagez-le où bon vous semble. Ou cliquez sur les liens de partage (fb/twitter)
Testé dans le test de gamme suivant :
| Quel multi-outils choisir pour son vélo ? | mis à jour 22/09/2021 | Anthony |
On aime
- Léger et compact
- Kit complet pour les pneus tubeless
- Bonne prise en main
Améliorable ?
- Il manque un dérive-chaîne pour être parfait !
Comme son nom l'indique, le Tubi 18 est particulièrement destiné aux cyclistes qui roulent en pneus tubeless, sans faire l'impasse sur les empreintes nécessaires pour toutes les autres réparations.
Le kit tubeless est astucieusement conçu :
- un outil d'insertion de mèche, avec cran d'arrêt
- une petite boite contient 3 mèches (qu'on peut remplacer très facilement après usage) et une sorte de "rondelle" pour stopper l'outil à mèche (le plug tool, en l'absence d'équivalent français !)
- une pointe pour faire un 'bouchon temporaire', qui tient grâce à un système aimanté dans la clef Allen de 6mm
- une lame avec un cran d'arrêt pour raccourcir la mèche après insertion. La lame est tranchante, mais sa rotation est bien bloquée en toutes circonstances (lorsqu'on se sert des autres outils) pour éviter toute blessure inopinée.
C'est simple et efficace, avec une préhension de l'outil assez bonne pour insérer la mèche ! Une seule remarque : la rondelle d'arrêt est parfois un peu gênante à l'usage, car elle ne tient pas en place, donc a la fâcheuse tendance à tomber.
En dehors du kit tubeless, la géométrie de l'outil est classique, et le poids total très contenu. On ne regrette que l'absence d'un dérive-chaîne, ce qui pourra être complété par un outil tiers, comme le Super Chain Tool chez Topeak. Ou même le Ninja C si l'on souhaite gagner de la place !
Le kit tubeless est astucieusement conçu :
- un outil d'insertion de mèche, avec cran d'arrêt
- une petite boite contient 3 mèches (qu'on peut remplacer très facilement après usage) et une sorte de "rondelle" pour stopper l'outil à mèche (le plug tool, en l'absence d'équivalent français !)
- une pointe pour faire un 'bouchon temporaire', qui tient grâce à un système aimanté dans la clef Allen de 6mm
- une lame avec un cran d'arrêt pour raccourcir la mèche après insertion. La lame est tranchante, mais sa rotation est bien bloquée en toutes circonstances (lorsqu'on se sert des autres outils) pour éviter toute blessure inopinée.
C'est simple et efficace, avec une préhension de l'outil assez bonne pour insérer la mèche ! Une seule remarque : la rondelle d'arrêt est parfois un peu gênante à l'usage, car elle ne tient pas en place, donc a la fâcheuse tendance à tomber.
En dehors du kit tubeless, la géométrie de l'outil est classique, et le poids total très contenu. On ne regrette que l'absence d'un dérive-chaîne, ce qui pourra être complété par un outil tiers, comme le Super Chain Tool chez Topeak. Ou même le Ninja C si l'on souhaite gagner de la place !
