Résumé de Traversée du Vercors par les Crêtes - Acte II -...

Traversée du Vercors par les Crêtes - Acte II - Du Mont Aiguille à Lus la Croix Haute

(réalisé)

Après une première aventure sur les crêtes du Nord du Vercors au printemps 2017, voici la suite de cette traversée mêlant randonnée et alpinisme en parcourant les plus belles crêtes et sommets du Vercors.

 randonnée/trek /  alpinsime

Quand : 30/05/19
Durée : 3.5 jours
Distance totale : 42.7km Dénivelées : +2422m / -1948m

Alti min/max : 808m/2029m

Carnet créé par Vinc1 le 11 juin
modifié le 17 juin

S'y rendre de manière douce : C'est possible en train bus stop

Précisions : Accès possible en bus à St Michel les Portes (bus transisère) depuis Grenoble Retour en train en gare de Lus la Croix Haute (ter Grenoble-Gap)

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Vue d'ensemble

Le topo : Jour 4 - Du Barral à Lus la Croix Haute (mise à jour : 11 juin)

Distance section : 14.5km Dénivelées section : +484m / -1119m

Section Alti min/max : 1653m/1985m

Description :

Depuis le pied du Mont Barral, poursuivre l'ascension pour rejoindre le sommet par le sentier balisé.
Il se poursuit en crête et emprunte alors le GR.
Il faut alors remonter une combe raide mais bien tracée pour atteindre le Jocou.
La descente passe ensuite par le Col de Grimone, le sentier se transforme un peu plus bas en piste qui nous amène aux hameaux à proximité de Lus la Croix Haute. Bien suivre la carte car le GR n'est plus toujours pas balisé.
On parvient alors à la gare de Lus.

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Suite : Jour 3 - Du Pas de l'Aiguille au pied du Mont B...

Le compte-rendu : Jour 4 - Du Barral à Lus la Croix Haute (mise à jour : 11 juin)

Réveil 6h30 : Nous nous levons tôt pour cette dernière étape car nous espérons avoir le train de 13h en gare de Lus.
La balade débute par un joli parcours en crête pour rejoindre le Mont Barral puis le Jocou atteint après une remontée sportive dré dans l'pentu, où nous sommes rattrapé par un trailer.
Nous engageons alors une bonne descente passant par le Col de Grimone jusqu'à arriver à Lus la Croix Haute.
Ça déroule bien mais nous devons faire demi-tour à plusieurs reprises car le balisage du GR indiqué sur notre carte est plutôt inexistant sur la fin du parcours.
Avant la gare, une pause boisson s'impose et nous en profitons pour casser la croûte autour d'une bière.
La gare est fermée mais le train est bien à l'heure : juste le temps de chauffer un café au réchaud.