Destination CAP Nord aller retour par Gillou79
Je Je me présente, je suis Gillou79, (79 mon département , j’ai 61 ans, retraité depuis le 1 Mars 2023, passionné et pratiquant le vélo, route, vtt depuis plus de 30ans, et, depuis 1 an et demi, je pratique le Gravel et notamment le bikepaking sur de plus ou moins longues distances .
Le 11 Novembre 2022, ou j’avais décidé de rentrer pour mon dernier trajet retour vélo taf de la Bretagne(Lamballe) à Azay Le brûlé en Deux-sevres, mon lieu de résidence, en Gravel, Pas moins de 500 kms, 250 kms le Vendredi et idem le Samedi, deux journées qui se sont globalement bien déroulées et avec une soirée étape le Vendredi à Laval chez Marine et Damien.
Un couple d’hôtes exceptionnels, qui m’ont parlé de leurs différents périples à vélo avec chacun leur remorque et leur chien et notamment d’un voyage jusqu’au cap nord , juste énorme, et forcément ça m’a fait tilt, et de là, m’a trotté l’idée d’y aller.
Après quelques infos récupérées sur le web, C’était décidé, je partirai en Mai 2023, période idéale pour un tel périple, j’ai 5 mois pour me préparer et préparer ce voyage en autonomie et avec mon Gravel bien sûr.
Le 11 Novembre 2022, ou j’avais décidé de rentrer pour mon dernier trajet retour vélo taf de la Bretagne(Lamballe) à Azay Le brûlé en Deux-sevres, mon lieu de résidence, en Gravel, Pas moins de 500 kms, 250 kms le Vendredi et idem le Samedi, deux journées qui se sont globalement bien déroulées et avec une soirée étape le Vendredi à Laval chez Marine et Damien.
Un couple d’hôtes exceptionnels, qui m’ont parlé de leurs différents périples à vélo avec chacun leur remorque et leur chien et notamment d’un voyage jusqu’au cap nord , juste énorme, et forcément ça m’a fait tilt, et de là, m’a trotté l’idée d’y aller.
Après quelques infos récupérées sur le web, C’était décidé, je partirai en Mai 2023, période idéale pour un tel périple, j’ai 5 mois pour me préparer et préparer ce voyage en autonomie et avec mon Gravel bien sûr.
Quand : 08/05/2023
Durée : 68 jours
Durée : 68 jours
Distance globale :
9348km
Dénivelées :
+40284m /
-40347m
Alti min/max : 0m/1196m
Carnet publié par Gillou79
le 17 avr. 2023
modifié le 28 août
modifié le 28 août
3686 lecteur(s)
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Les sections de ce carnet :
- Départ et organisation mise à jour : 09 août 2023 10
- Matériel mise à jour : 30 avr. 2023
- Matériel mise à jour : 30 avr. 2023
- Préparation physique mise à jour : 06 mai 2023
-
Section 1
869km d+ 2517mmise à jour : 26 juil. 2023 16
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Section 2
503km d+ 1102mmise à jour : 26 juil. 2023 1
-
Section 3
593km d+ 1228mmise à jour : 21 mai 2023
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Section 4
774km d+ 6949mmise à jour : 26 juil. 2023 1
-
Section 5
805km d+ 6042mmise à jour : 04 juin 2023 1
-
Section 6
598km d+ 2321mmise à jour : 26 juil. 2023
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Section 7
555km d+ 4320mmise à jour : 26 juil. 2023
-
Section 8
683km d+ 2481mmise à jour : 26 juil. 2023
- Section mise à jour : 26 juil. 2023
-
Section
1898km d+ 5781mmise à jour : 28 juil. 2023
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Section
245km d+ 391mmise à jour : 27 juil. 2023
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Section 10
241km d+ 476mmise à jour : 26 juil. 2023
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Section
745km d+ 2778mmise à jour : 26 juil. 2023
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Section 18
741km d+ 3539mmise à jour : 16 juil. 2023
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Section
99.1km d+ 359mmise à jour : 09 août 2023
La carto de l'ensemble du carnet :
Télécharger traces et points pour l'ensemble du carnet (toutes les sections) GPX , KMLVue d'ensemble :
Départ et organisation
Départ le 8 Mai à 7h de la 🏠, 🚴♀️ en direction du Cap Nord, environ 4700 kms.🥵
Trajet avec passage par Paris, traversée de la Belgique 🇧🇪 de l’Allemagne 🇩🇪 et rejoindre Hirtshals au Nord du Danemark 🇩🇰, pour prendre le ferry pour Larvik en bas de la Norvège 🇳🇴, ensuite, direction Oslo, puis l’Ouest du pays pour rejoindre Trondheim et suivre la côte Pour découvrir les fjords jusqu’au Cap Nord.
Pour l’alimentation🌮🥪, boulangeries, snacks, petits commerces et autres, toujo ... voir la section
Trajet avec passage par Paris, traversée de la Belgique 🇧🇪 de l’Allemagne 🇩🇪 et rejoindre Hirtshals au Nord du Danemark 🇩🇰, pour prendre le ferry pour Larvik en bas de la Norvège 🇳🇴, ensuite, direction Oslo, puis l’Ouest du pays pour rejoindre Trondheim et suivre la côte Pour découvrir les fjords jusqu’au Cap Nord.
Pour l’alimentation🌮🥪, boulangeries, snacks, petits commerces et autres, toujo ... voir la section
Matériel
Gravel canyon CF SLX8 DI2
groupe Di2 30x46 avec cassette 11x42
Roue avant de 650 avec moyeu Dynamo Son pour être le plus autonome possible en éclairage av et ar, et également pouvoir recharger tel et gps
Les sacoches
2 Sacoches de fourche Ortlieb de 2x3L
1 Sacoche guidon Ortlieb de 7L
1 Sacoche de selle Apidura de 16L
1 Sacoche de cadre Apidura de 1,5L
2 Sacoches porte bagage Décathlon Elops de 2x20L
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groupe Di2 30x46 avec cassette 11x42
Roue avant de 650 avec moyeu Dynamo Son pour être le plus autonome possible en éclairage av et ar, et également pouvoir recharger tel et gps
Les sacoches
2 Sacoches de fourche Ortlieb de 2x3L
1 Sacoche guidon Ortlieb de 7L
1 Sacoche de selle Apidura de 16L
1 Sacoche de cadre Apidura de 1,5L
2 Sacoches porte bagage Décathlon Elops de 2x20L
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Préparation physique
Une préparation plus compliquée que je ne pensais.
Arrêt de mon activité professionnelle le 2 Décembre, Opération le 6 Décembre de l’épaule gauche, 3 tendons de sectionnés, 8 semaines d’immobilisation.😡 Mais après 4 semaines, j’essaye de reprendre le vélo route, ça n’aura duré que 3 sorties, une douleur permanente est vite apparue, ce qui m’a obligé à être à nouveau immobilisé 5 semaines supplémentaires et à ne rien faire 3 semaines de plus, enfin, j’avais été prévenu, ... voir la section
Arrêt de mon activité professionnelle le 2 Décembre, Opération le 6 Décembre de l’épaule gauche, 3 tendons de sectionnés, 8 semaines d’immobilisation.😡 Mais après 4 semaines, j’essaye de reprendre le vélo route, ça n’aura duré que 3 sorties, une douleur permanente est vite apparue, ce qui m’a obligé à être à nouveau immobilisé 5 semaines supplémentaires et à ne rien faire 3 semaines de plus, enfin, j’avais été prévenu, ... voir la section