Race Bar Bag - Drop Bar
Ne vous fiez pas à son nom, la gamme Race de Restrap n’est pas réservée aux compétiteurs, mais à tous les amoureux du gravel qui cherchent à optimiser leur configuration. Avec seulement 334 grammes sur la balance, la Race Bar Bag version Drop Bar s’impose comme la sacoche de guidon la plus légère que j’ai pu tester à ce jour, parmi les systèmes holster (harnais + sac). Mais peut-on réellement diviser le poids par deux sans compromis ? Pour en avoir le cœur net, je suis allé secouer cette sacoche – fabriquée au Royaume-Uni – sur les pistes les plus chaudes chaotiques de ma région.

Clik Valve
Après un siècle de stagnation technologique, Schwalbe envoie enfin la valve Presta au musée avec son système Clik Valve. Terminées les tiges filetées qui plient comme des spaghettis et les mains qui s'empalent dans la cassette : on clipse, on gonfle, et on savoure une fluidité quasi ASMR. Un nouveau standard certes, mais pour quelques euros votre expérience de gonflage devient aussi simple qu'un branchement USB. L’innovation que l'on n'attendait pas, mais dont on ne pourra plus se passer ?

Fenix 8 Sapphire Solar 51mm
Une montre outdoor très complète, avec une bonne autonomie et une mesure de la fréquence cardiaque plutôt dans le haut du panier.
Voir l'article comparatif pour avoir plus d'informations sur cette montre.

Gants chauffants et perturbations des DVA
Les appareils électroniques – smartphones, gants chauffants, etc. – peuvent générer des interférences électromagnétiques qui perturbent le fonctionnement des DVA. On vous en dit plus dans cet article, mais la conclusion est la suivante : suivons les recommandations d’instances comme l’UIAA ou l’ANENA : éloignons/éteignons nos gants chauffants et autres appareils électroniques lorsque nous faisons une recherche avec notre DVA !