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Écrit par Olivier
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30-11-2008 |
Kayak de mer Petrel Tempest de JF Kayak MerKayak de mer en fibre, monoplace.
Longueur : 555 cm
Largeur : 50cm
Poids : 22 kg
Volume : 330l (donné pour 130kg de charge max par le constructeur)
Durée et lieu du test : 15 jours en septembre en itinérant en Corse kayak chargé, et plusieurs sorties à la journée kayak vide.
Construction
Un kayak long et fin avec une coque à bouchains vifs. Il a une belle gueule ce Petrel !
Hiloire en trou de serrure qui est, de notre point de vue, un excellent
compromis entre le petit hiloire et le grand hiloire. Dérive auto
rétractable actionnable d'une seule main. Le cockpit étroit n'est pas adapté aux forts gabarits. (Je mesure 1m78, gabarit moyen, et je m'y trouve très bien)
Finitions
Le Petrel Tempest est très bien fini. On sent dans sa réalisation un
beau travail d'artisan. Les accessoires sont de qualité. Le kayak est
léger grâce à une belle application dans le travail de stratification.
Les cale-pieds sont finement réglables par un principe de coincement
bien plus ingénieux et durable que les habituels rails à trous. Un
regret : l’absence de cale-cuisses. Le manque d'appui à la coque le
rend plus délicat à esquimauter. (Cependant JF Kayak peut faire des débords sur mesure à la demande)
Volume de chargement
Ce kayak aux lignes élancées n'a pas un volume de chargement énorme,
mais il permet tout de même de transporter tout le nécessaire de
bivouac pour réaliser de belles expéditions. Trop chargé, on a souvent
le pont qui trempe, surtout la partie derrière le pagayeur. Les
caissons, bien étanches, sont accessibles via des trappes ovales
fermées avec des jupes en néoprène et un capot en fibre de la couleur
du pont. Comme nous le disions pour les kayaks Prijon, nous ne
trouvons pas ce système très pratique. Des trappes Valley ("bouchons" sans jupe nettement plus pratiques) sont disponibles en option (entre 90 € et 148 €
par trappe tout de même). La niche de la dérive prend un peu de place
dans le caisson arrière mais on peut encore glisser des éléments tout
autour (si on prend l'option gouvernail, la place du caisson est libérée).
Stabilité
La stabilité (primaire et secondaire) est très bonne ce qui est
étonnant pour un kayak si fin. Le Prijon Barracuda (pourtant à
bouchains) ou le Plasmor Catchiky sont nettement moins stables. Le
profil de la coque du Pétrel associé à une longueur relativement élevée
font merveille. Bien sûr, il reste moins stable que le Rainbow Laser ou
le Plasmor Belouga 1 , mais pas tant que cela. À titre d'illustration,
on remonte facilement dedans sans aide ni paddle float ; en tout cas
bien plus facilement que dans un Barracuda ou un Catchiky. Par mer
formée, on peut assez aisément lâcher la pagaie pour prendre une photo,
se retourner longuement ou regarder le GPS, ce qui est périlleux avec
d'autres kayaks de cette largeur.
Comportement marin
Le Pétrel, comme la plupart des kayaks de mer, lofe (tend à se diriger
vers la direction d'où vient le vent). La dérive pallie cette tendance,
mais pas suffisamment. Une dérive un peu plus grande aurait été
agréable. (note : le constructeur propose également une option gouvernail à la place de la dérive)
Le lof mis à part, son comportement en mer formée est très bon.
Cependant, comme il a une ligne tendue, il a tendance à perforer les
vagues plutôt qu'à passer au-dessus comme le ferait davantage un kayak
à coque « bananée » ; cependant, il « tape » moins qu'un Bélouga ou un
Barracuda, car le profil de son étrave est plus « horizontal ». Le
Pétrel est bas sur l’eau et sa prise au vent n’est donc pas très élevée.
Vitesse
Le Pétrel Tempest a une bonne vitesse de croisière avec un effort
minimal. Il est dans la veine du Catchiky de ce point de vue, il va
vite si on le pousse un peu. À effort égal, il est nettement plus
rapide qu'un Laser ou un Bélouga 1 .
Avis subjectif
Nous avons eu la joie de tester le Pétrel Tempest pendant 15 jours en
Corse en septembre 2008. Il nous a dans l'ensemble beaucoup plu. Ses
lignes lui confèrent un bon équilibre général. On est proche de l'eau
et on a l'impression de faire corps avec la mer dans ce kayak que l'on
ressent un peu comme le prolongement de son corps. On prend beaucoup de
plaisir à son bord et je n'hésiterais pas à partir pour un voyage au
long cours avec tant il est sécurisant et agréable. C'est un kayak de
progression mais qui pourra très bien convenir à un débutant
volontaire, ainsi qu’aux filles prêtes à un peu s'employer pour contrer
le lof  (ou alors il faut mettre un gouvernail) .
Tarif : 2600 € environ
Site du constructeur : http://jfkayak.free.fr
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Voir également le comparatif de kayaks de mer rigides
Voir également l'article générique sur le kayak de mer
Note : Vous pouvez cliquer sur les photos pour les voir en plus grand
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