Expédition Objectif cercle polaire arctique

Informations globales

(réalisé)

Le 3 juin 2018, je me suis lancé dans une aventure éthique et ambitieuse, celle de rejoindre le Cercle Polaire Arctique avec des moyens de locomotion non motorisés.
« J’ai conçu un canoë aux allures indiennes, une voiture en bois issue d’une branche d’arbre et une tente canadienne à partir d’un drap de lin, étanchéifiée avec de la graisse de porc ».
Mon objectif, en plus de rejoindre la Laponie, est de défendre les associations KALAWEIT et KOLERE.
Au départ de Ligné, près de Nantes, dans l'ouest de la France, un long voyage de plus de 4300 kms commencera. Mais réussirais-je à tenir la distance ? A traverser Paris avec Arbre-de-Tempête ? A remonter les rivières avec son canoë de 50 kg? Réussirais-je à rejoindre ces terres sauvages du Grand Nord à ma manière ?
« Si je pars, je ne reviendrai qu’après avoir foulé la terre des rennes ».

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 canoë /  vélo de randonnée  randonnée/trek  vélo couché

Quand : 03/06/18
Durée : 120 jours

Distance globale : 3987km

Dénivelées : +8868m / -8644m

Alti min/max : 0m/940m

Carnet publié par CorentinL le 31 mars 2020
modifié le 04 avr. 2020

539 lecteur(s) -

Les sections de ce carnet :

Section

mise à jour : 02 avr. 2020 2
Section 1
14.5km d+ 116m
mise à jour : 02 avr. 2020
Section 2
353km d+ 466m
mise à jour : 02 avr. 2020 2
Section 3
157km d+ 785m
mise à jour : 02 avr. 2020
Section 4
129km d+ 206m
mise à jour : 02 avr. 2020
Section 5
2134km d+ 2508m
mise à jour : 02 avr. 2020
Section 6
844km d+ 4214m
mise à jour : 02 avr. 2020
Section 7
355km d+ 573m
mise à jour : 02 avr. 2020

La carto de l'ensemble du carnet :

Ma position

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Vue d'ensemble :

Section

Avant propos / Ma manière de voyager et pourquoi ?

Le 3 juin 2018, je me suis lancé dans une aventure éthique et ambitieuse, celle de rejoindre le Cercle Polaire Arctique avec des moyens de locomotion non motorisés.

En effet, lorsque je pars, mon objectif est de me fondre dans les milieux que je traverse. Pour cette raison, je fabrique une partie de mon équipement. Il est très important pour moi de respecter cette nature sans laquelle je ne saurai vivre une seule journée. C’est alor ... voir la section

Section 1

1ère étape Une tempête venu de l'ouest

Je réaliserais ma 1ère petite étape accompagné de mes amis et avec comme véhicule de transport Arbre-de Tempête.
Arbre-de-Tempête est un tricycle en bois issu d’un tronc d’arbre. J'ai mi sept mois à la concevoir cette petite voiture à pédale.
Voyager avec un matériel qui, dans sa conception et son utilisation, ne détruit pas l’environnement est ma devise. ... voir la section

Arbre de tempête est un tricycle en bois issue d'une branche d'arbre.

Le récit qui est ressorti de cette aventure

Section 2

2ème étapes : Sur les rives de Loire

Deux semaines de randonné pour rejoindre la commune d'Artenay. J'ai effectué ce tronçon seul et à pied. Sébastien mon co-équipier responsable logistique, m'a rejoint ici et m'a apporté Arbre-de-Tempête démonté. Mon objectif, la remonter et rejoindre la capitale Française. ... voir la section

Section 3

3ème étapes : Galère dans la Beauce

Après une terrible semaine de galère dans la Beauce, j’affronte la Capitale Française jusque dans son cœur. Objectif, prendre une photo devant la Tour Eiffel pour l’Association KALAWEIT. ... voir la section

Circuler dans Paris avec Arbre de Tempête fut un véritable défi .

Section 4

4ème étapes: Une remontée de l’Oise semée d’écluses

Remonté de L'Oise avec mon canoë fabriquer maison. Une remontée très compliqué en raison des nombreuses écluses. Mon canoë a été fabriqué sous la même éthique que Arbre-de-Tempête. Constitué de branches de saules, de bambous, d’écorces de peupliers, de toile en fibre végétale et imperméabilisée avec un mélange de graisse de porc et de résine prélevée dans les Alpes, celui-ci est résistant mais fragile à la fois . Je n’avais pas le dro ... voir la section

Faite à partir de draps de lin et enduite également de graisse de porc, ma tente Canadienne fabriquée maison a tenu la distance.

Section 5

5ème étapes : Hubert le vélo et Les Terres du Nord

L’aventure est un ensemble d’imprévus et de concessions. Hubert mon VTT en est l’exemple parfait. Imprévu sur le papier, il se révèle être le compagnon sur lequel je vais compter sur 2500 kilomètres. Grâce à la générosité de Michel l’aventure à prit une toute autre allure.

Hubert ( nom donné à mon vélo) en a vu de toutes les couleurs et il a tenu la distance, malgré un pneu déchiré, une crevaison, une roue brisée à l’arrière et des v ... voir la section

Départ de cher Michel Qui ma donné son vieux VTT

Section 6

6ème étapes: Plus que 800 kilomètres à pied / La Norvège / La Laponie / Les tartines du Cercle Polaire

Après avoir déposé mon vélo malade à Sveg, en Suède. je continue à pieds sur 800 kilomètres pour rejoindre le cercle polaire arctique.

Du à un soucis logistique, je doit continuer mon expédition avec un matériel non adapté aux températures froides. Les risques d’hypothermie se sont donc accentués au fur et à mesure de mon ascension vers le Cercle Polaire. Combien de fois ai-je du fab ... voir la section

Après avoir déposé mon vélo malade à Sveg, en Suède. je continue à pieds sur 800 kilomètres.

Ce renne est le premier que j’ai vu de ma vie. Sans tout ce temps et tous ces kilomètres parcourus pour atteindre ces terres lointaines, cette rencontre n’aurait pas été la même.

Tout comme mon canoë, ma voiture en bois et ma tente Canadienne, j’ai souhaité que mes habits soient biodégradables en textile végétal. Déchiré de partout, j’ai bien recousu dix fois mon pantalon en coton.

Alors que je traversais la taïga, je tombe nez à nez à avec une mère élan et ses deux petits. Observer des animaux épanouis dans leur milieu est toujours un moment émotionnellement fort.

Sans un équipement adapté, les risques d’hypothermie se sont accentués au fur et à mesure de mon ascension vers le Cercle Polaire. Ici, j’ai fabriqué un abri de fortune, à l’aide d’une corde, de mes bâtons de marche et d’une bâche tendue entre deux arbres.

Indéniablement, plus j’avance vers le nord, plus les nuits sont froides. Malgré tous mes vêtements, je n’arrive pas à me réchauffer. Ça devient vraiment critique, ma tente gèle tous les matins.

Après 92 jours, le 2 septembre 2018, j’arriverai enfin devant cette Borne tant attendue. Cependant mon plus beau souvenir sera d’apercevoir l’étoile polaire presque au dessus de ma tête.

Section 7

7ème étapes : Un retour contrasté / Descente de la Loire en canoë

Mon retour durera un mois supplémentaire. Je redescendrais jusqu'à Orléans ( France ) par le train puis par le bus.

Ma seconde équipe logistique, s'est occupé de récupérer mon canoë et de me l'amener à Orléans. A partir d'ici je redescendrai la Loire jusqu’à Oudon avec mon fidèle bateau.

Parti entre amis, je reviendrai entre amis accompagné de mon frère, de Pascal et de Sébastien. Nous porterons mon canoë jusqu’à Lig ... voir la section