Carpates et Tatras à monocycle

Informations globales

(réalisé) partager

Copier le lien ci-dessus (ctrl+c) et partagez-le où bon vous semble. Ou cliquez sur les liens de partage (fb/twitter)

Pour changer du vélo: un petit voyage à monocycle, le tout dans une région sauvage et dépaysante. Deux pays, deux ambiances!

 monocycle

Quand : 12/07/23
Durée : 15 jours

Distance globale : 563km

Dénivelées : +7704m / -7462m

Alti min/max : 181m/1123m

Carnet publié par joebar le 18 déc. 2023

Mobilité douce

Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)

C'est possible (ou réalisé) en bus

Précisions : Je me suis rendu à Rzeszów avec Flixbus, billet acheté la veille. En théorie, certains bus prennent les vélos, mais c'est compliqué de savoir lesquels. J'avais pris un supplément "bagage volumineux" et une "housse" ultralégère (une bache en plasti... Je me suis rendu à Rzeszów avec Flixbus, billet acheté la veille. En théorie, certains bus prennent les vélos, mais c'est compliqué de savoir lesquels. J'avais pris un supplément "bagage volumineux" et une "housse" ultralégère (une bache en plastique semi fermée), j'étais dans les clous mais j'ai quand même du batailler un long moment avec le premier chauffeur (allemand), au téléphone avec Flixbus pendant 20 min... Pas très agréable mais ça l'a fait. Pas de souci à la correspondance, ni au retour mais je n'étais pas serein. A refaire: prévoir une housse opaque pour que les chauffeurs ne voient pas tout de suite que c'est un mono/vélo. Flixbus sur un long trajet, c'est du rustique, à la limite de l'acceptable. Prévoir un scaphandre pour passer un bon moment. Prix imbattable (200€ A/R en réservant au dernier moment).

Les sections de ce carnet :

1. J1
   74.9km d+ 600m
   mise à jour : 18 déc. 2023
2. J2
   60.5km d+ 695m
   mise à jour : 18 déc. 2023
3. J3
   76km d+ 828m
   mise à jour : 18 déc. 2023
4. J4
   65.7km d+ 686m
   mise à jour : 18 déc. 2023
5. J5
   21.8km d+ 86m
   mise à jour : 18 déc. 2023
6. J6
   47.9km d+ 713m
   mise à jour : 18 déc. 2023
7. J7
   33.2km d+ 829m
   mise à jour : 18 déc. 2023
8. J8
   62km d+ 1376m
   mise à jour : 18 déc. 2023
9. J9
   37.9km d+ 587m
   mise à jour : 18 déc. 2023
10. J10
    40.1km d+ 709m
    mise à jour : 18 déc. 2023
11. J11-J12
    43.1km d+ 595m
    mise à jour : 18 déc. 2023

La carto de l'ensemble du carnet :

Vue d'ensemble :

J1

Après une acclimatation culinaire à Rzeszów, journée de démarrage avec la rencontre d'un américano-polonais amoureux de sa région et d'architecture, qui va me guider quelques temps, me montrer une source planquée dans la forêt... Ensuite, je vogue entre pistes et petites routes tranquilles pour finir au camping (je ne sais pas encore si les ours sont un vrai problème). La région n'est absolument pas touristique, il n'y a pas grand monde.
N'ayant rien préparé, je tombe par hasard sur un itinérai ... voir la section

J2

Je pénètre dans les Carpates, la station de ski à une altitude de 400m prouve que les hivers sont rudes dans ce coin. Je découvre des gens sympas, pas trop curieux mais souriants, ne me refusant jamais d'eau. Mon polonais est (et restera) limité hélas... L'ours ne semblant pas être un problème, je commence à bivouaquer, avec une préférence pour les églises (autant profiter du patrimoine) ou les terrains de sport. ... voir la section

J3

Le trafic augmente un peu à la mi-journée, mais c'est surtout la chaleur qui me pousse à l'eau dès que possible! Je rencontre des vacanciers, que des Polonais dont des cyclistes qui ont fait le tour des Tatras sur route.

Je me fais doubler par 2 cyclistes qui étaient sur la Race Across Poland, avec voitures suiveuses... pas le même délire. ... voir la section

J4

Le passage de frontière est solitaire, il n'y a personne sur la petite route que j'emprunte. L'arrivée dans la première ville Slovaque est un peu bizarre, avec ses bâtiments communistes... et les gens qui m'ignorent totalement!
Au fil des jours, je vais découvrir qu'en Slovaquie, ne pas répondre à un "dobré!" enjoué et amical (le mien) est normal, faut juste le savoir. Une fois la barrière rompue, ça va mieux, mais le premier abord surprend. Dans les campagnes, c'est comme en Pologne (et chez n ... voir la section

J5

Repos à l'auberge dans le centre historique tout mimi de Bardejov. J'y rencontre des français venus mariés leur fils, ça fait du bien de parler un peu... ... voir la section

J6

Je remets cap sur la Pologne avec l'objectif d'emprunter une petite route le long de la frontière, jusqu'aux Tatras.
Belle rencontre avec Delia et sa famille, autour du parc et du "kiosque où coule de l'eau le long de branchages". Delia a voyagé à vélo, et me conseille quelques routes. Elle va regretter par la suite de ne pas avoir insisté pour que je reste prendre le café chez elle, je vais me prendre le plus gros orage du trip juste après.
A propos du kiosque: j'ignore le mot en polonais, mai ... voir la section

J7

Je décide de tenter le coup par la montagne, avec un itinéraire avec une bonne ascension sur route et des bouts de chemins. Je débouche à un col où les vallées vont ensuite se creuser, et déniche un super coin à bivouac le long d'un petit ruisseau. ... voir la section

J8

Dans les gorges, c'est le défilé à vélo et en bateau: les deux balades à faire pour les nombreux touristes. Cette région proche de Zakopane est prise d'assaut l'été par les Polonais. Le long du Dunajec, avant il n'y avait qu'un chemin que Delia m'avait conseillé d'emprunter soit tôt le matin soit en fin de journée. Maintenant, c'est asphalté presque partout et il n'y a plus trop de piétons qui s'y risquent... Je me renfonce ensuite dans la campagne déserte et repasse la frontière.
Bivouac agréa ... voir la section

J9

Au pied des Tatras, itinéraire majoritairement sur piste cyclable/chemin en bordure de la route où il y a du trafic. Fin de journée un peu chaotique où je peine à trouver un spot à bivouac, je perds ma précieuse crème anti-frottement (et la recherche en vain pendant un moment). J'échoue sur un stand de tir derrière un immeuble en ruines, mais comme d'hab personne ne vient me voir. ... voir la section