NeoAir X-Lite
Le NeoAir X-Lite a été un des premiers (si ce n’est le premier ?) matelas gonflables ultralégers sur le marché. Depuis, il a doucement évolué, tandis que l’offre s’est agrandie. Le NeoAir X-Lite reste tout de même un incontournable...
Le NeoAir X-Lite a été un des premiers (si ce n’est le premier ?) matelas gonflables ultralégers sur le marché. Depuis, il a doucement évolué, tandis que l’offre s’est agrandie. Le NeoAir X-Lite reste tout de même un incontournable...
Test produit
NeoAir XTherm
Avec ce NeoAir XTherm, Therm-a-Rest annonce la couleur : un ratio poids/isolation imbattable. S’il est dans la lignée de son petit frère le NeoAir XLite, cela promet un matelas 4 saisons performant. Promesse tenue ?
Avec ce NeoAir XTherm, Therm-a-Rest annonce la couleur : un ratio poids/isolation imbattable. S’il est dans la lignée de son petit frère le NeoAir XLite, cela promet un matelas 4 saisons performant. Promesse tenue ?
Test produit
NeoAir Trekker
Ce NeoAir Trekker propose les performances du NeoAir XLite avec des matériaux plus résistants, donc plus durables et plus lourds à la fois.
Une option à considérer pour les voyageurs au long cours par exemple ?
Ce NeoAir Trekker propose les performances du NeoAir XLite avec des matériaux plus résistants, donc plus durables et plus lourds à la fois.
Une option à considérer pour les voyageurs au long cours par exemple ?
Test produit
Prolite
Avec le Prolite, Therm-a-Rest propose un matelas autogonflant qui s’annonce résistant, quitte à ne pas être le plus léger. Une valeur sûre pour du long terme ?
Avec le Prolite, Therm-a-Rest propose un matelas autogonflant qui s’annonce résistant, quitte à ne pas être le plus léger. Une valeur sûre pour du long terme ?
Test produit
NeoAir Pump Sack
Le NeoAir Pump Sack est un accessoire assez original qui propose une triple fonction : sac de gonflage, grand sac de rangement de 40L (s’utilise principalement comme un “liner”, c’est-à-dire une doublure intérieure de sac à dos par exemple) et … Siège ! Cette dernière fonction est assez surprenante, mais il faut avouer qu’elle est très confortable car bien pensée. En effet, en glissant son matelas NeoAir roulé et en partie gonflé, on obtient un siège stable et agréable. Nous l’avons pesé à 100g (contre 77g annoncés). Si le système de gonflage fonctionne assez bien, j’ai tendance à trouver ce système de valve tétine moins pratique à utiliser avec de tels accessoires. En comparaison, les accessoires pour valves anti-retour se manipulent plus aisément, mais ceci n’est qu’un avis personnel
.
Le NeoAir Pump Sack est un accessoire assez original qui propose une triple fonction : sac de gonflage, grand sac de rangement de 40L (s’utilise principalement comme un “liner”, c’est-à-dire une doublure intérieure de sac à dos par exemple) et … Siège ! Cette dernière fonction est assez surprenante, mais il faut avouer qu’elle est très confortable car bien pensée. En effet, en glissant son matelas NeoAir roulé et en partie gonflé, on obtient un siège stable et agréable. Nous l’avons pesé à 100g (contre 77g annoncés). Si le système de gonflage fonctionne assez bien, j’ai tendance à trouver ce système de valve tétine moins pratique à utiliser avec de tels accessoires. En comparaison, les accessoires pour valves anti-retour se manipulent plus aisément, mais ceci n’est qu’un avis personnel
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Test produit
NeoAir Uberlite
Dans le monde des matelas gonflables ultra-légers, Therm-a-Rest est incontestablement une référence depuis des années, notamment avec sa série de matelas NeoAir. Dernier-né de la gamme, l’Uberlite impressionne par ses caractéristiques : 250g pour une R-Value de 2,3. Tient-il ses promesses ? Est-il durable malgré ce poids plume ? Réponses dans ce test longue durée, après un an d'utilisation.
Dans le monde des matelas gonflables ultra-légers, Therm-a-Rest est incontestablement une référence depuis des années, notamment avec sa série de matelas NeoAir. Dernier-né de la gamme, l’Uberlite impressionne par ses caractéristiques : 250g pour une R-Value de 2,3. Tient-il ses promesses ? Est-il durable malgré ce poids plume ? Réponses dans ce test longue durée, après un an d'utilisation.
Test produit
Ohm 20F
Hybride entre un sac de couchage classique et un quilt. La construction est moins radicale que ce dernier et plus confortable, avec une large plage d’utilisation (100g de plus que le quilt équivalent chez Therm-a-rest). La construction reste très légère et permet d'avoir un sac performant pour un poids très contenu.
Hybride entre un sac de couchage classique et un quilt. La construction est moins radicale que ce dernier et plus confortable, avec une large plage d’utilisation (100g de plus que le quilt équivalent chez Therm-a-rest). La construction reste très légère et permet d'avoir un sac performant pour un poids très contenu.
Test produit
Performance 7
Sur le papier, ce Vaude Performance 7 n’est ni le plus léger, ni le plus isolant. Mais si le confort est de mise, il peut tout de même s’avérer être un très bon compromis. Allons voir ça de plus près.
Sur le papier, ce Vaude Performance 7 n’est ni le plus léger, ni le plus isolant. Mais si le confort est de mise, il peut tout de même s’avérer être un très bon compromis. Allons voir ça de plus près.
Test produit
Performance 7 Winter
Ce Performance 7 Winter de Vaude est la version 4 saisons du Performance 7. Il ne diffère que par son garnissage, plus conséquent, offrant donc une meilleure isolation. Ce matelas n'est pas le plus léger, i le plus isolant. Mais si le confort est de mise, il peut tout de même s’avérer être un très bon compromis. Allons voir ça de plus près.
Ce Performance 7 Winter de Vaude est la version 4 saisons du Performance 7. Il ne diffère que par son garnissage, plus conséquent, offrant donc une meilleure isolation. Ce matelas n'est pas le plus léger, i le plus isolant. Mais si le confort est de mise, il peut tout de même s’avérer être un très bon compromis. Allons voir ça de plus près.
Test produit
Aquabox
Test de la sacoche de guidon Vaude Aquabox lors d'un voyage à vélo de 3 mois en Bolivie et Chili.
Test de la sacoche de guidon Vaude Aquabox lors d'un voyage à vélo de 3 mois en Bolivie et Chili.
Test produit
Shuttle Comfort
Un porte-bébé très confortable pour le parent mais qui se destine plutôt à des enfants à partir de 2 ans.
Il dispose d'un grand volume de portage pour un tout petit poids à vide. Livré sans aucun accessoire, il a le mérite d'être simple d'utilisation, assez compact et robuste.
Un porte-bébé très confortable pour le parent mais qui se destine plutôt à des enfants à partir de 2 ans.
Il dispose d'un grand volume de portage pour un tout petit poids à vide. Livré sans aucun accessoire, il a le mérite d'être simple d'utilisation, assez compact et robuste.
Test produit
Bike Alpin
Depuis longtemps, à la rédaction, nous plébiscitons les sacs à dos à filet suspendu pour le VTT en itinérance, grâce à leur confort sans égal. Découvert par hasard sur le catalogue de Vaude, ce Bike Alpin semble taillé spécifiquement pour notre pratique et combine tous les aspects d’un bon sac à dos de VTT. Après plus de 2 semaines de voyage à vélo avec les modèles 25+5 et 32+5, et de nombreuses sorties à la journée, il est temps de faire un bilan complet… et très positif !
Depuis longtemps, à la rédaction, nous plébiscitons les sacs à dos à filet suspendu pour le VTT en itinérance, grâce à leur confort sans égal. Découvert par hasard sur le catalogue de Vaude, ce Bike Alpin semble taillé spécifiquement pour notre pratique et combine tous les aspects d’un bon sac à dos de VTT. Après plus de 2 semaines de voyage à vélo avec les modèles 25+5 et 32+5, et de nombreuses sorties à la journée, il est temps de faire un bilan complet… et très positif !
Test produit
Trailmulti Version I
Chez Vaude, dans la famille des sacoches Trail, je demande la Trailmulti ! Sous ce nom un peu étrange se cache une sacoche de bikepacking pour fourche. Elle reprend le système de support+sac, étanche et léger, qui me plait à bien des égards. Malgré tout, je n’étais pas convaincu que celles-ci allaient me convenir… Mais elles ont su me faire changer d’avis ! Retour détaillé après quatre semaines de voyage.
Chez Vaude, dans la famille des sacoches Trail, je demande la Trailmulti ! Sous ce nom un peu étrange se cache une sacoche de bikepacking pour fourche. Elle reprend le système de support+sac, étanche et léger, qui me plait à bien des égards. Malgré tout, je n’étais pas convaincu que celles-ci allaient me convenir… Mais elles ont su me faire changer d’avis ! Retour détaillé après quatre semaines de voyage.
Test produit
Trailguide Version I
Cette Vaude Trailguide propose une option intéressante pour stocker des affaires sur le tube supérieur, avec un volume généreux tout en utilisant la recette des sacoches de la série Trail (Trailfront, Trailsaddle, Trailmulti, qui ont été testées aussi) : un système support+sac étanche, léger, et facile à utiliser. Retour après quatre semaines d’utilisation.
Cette Vaude Trailguide propose une option intéressante pour stocker des affaires sur le tube supérieur, avec un volume généreux tout en utilisant la recette des sacoches de la série Trail (Trailfront, Trailsaddle, Trailmulti, qui ont été testées aussi) : un système support+sac étanche, léger, et facile à utiliser. Retour après quatre semaines d’utilisation.
Test produit
Trailsaddle Version I
Après avoir éprouvé (et adoré) la sacoche de bikepacking pour guidon (Vaude Trailfront), je me suis résolu à tester l’intégralité du système proposé par Vaude, dont la sacoche de selle Trailsaddle. Un système de support+sac étanche parmi les plus légers du marché, qui semble parfaitement dessiné pour des itinérances en bivouac léger. Promesse tenue ?
Après avoir éprouvé (et adoré) la sacoche de bikepacking pour guidon (Vaude Trailfront), je me suis résolu à tester l’intégralité du système proposé par Vaude, dont la sacoche de selle Trailsaddle. Un système de support+sac étanche parmi les plus légers du marché, qui semble parfaitement dessiné pour des itinérances en bivouac léger. Promesse tenue ?
Test produit
Trailfront Version I
Voilà au moins 2 ans que j’utilise la sacoche de bikepacking Vaude Trailfront. Elle m’a suivi dans tous les voyages en bikeraft donc vous vous en doutez, elle m’a bien plu ! Retour complet sur ce modèle léger et pratique.
Voilà au moins 2 ans que j’utilise la sacoche de bikepacking Vaude Trailfront. Elle m’a suivi dans tous les voyages en bikeraft donc vous vous en doutez, elle m’a bien plu ! Retour complet sur ce modèle léger et pratique.
Test produit
Sacoches de bikepacking
Test produit
Vache à eau Ortlieb
Test de la vache à eau Ortlieb lors d'un voyage itinérant à vélo en Bolivie et Chili durant 5 mois. Celle testée est de capacité 10 litres (annoncé), mais des modèles similaires existent en 2 et 4 litres.
Test de la vache à eau Ortlieb lors d'un voyage itinérant à vélo en Bolivie et Chili durant 5 mois. Celle testée est de capacité 10 litres (annoncé), mais des modèles similaires existent en 2 et 4 litres.
Test produit
Sacoches de bikepacking
Test produit
Aston UL
Quand j’ai découvert l’existence de Tipik l’année dernière : je me suis dit : chouette, il est enfin possible d’acheter un tente légère de qualité, et fabriquée en France ! Comment pouvais-je être si sûr que la qualité serait au rendez-vous ? Estampiller “made in France” ne suffit pas, mais de nombreux indices me laissaient penser que je n’allais pas être déçu sur le terrain. Prêt à mener l’enquête ? Alors inspectons cet Aston de plus près
Quand j’ai découvert l’existence de Tipik l’année dernière : je me suis dit : chouette, il est enfin possible d’acheter un tente légère de qualité, et fabriquée en France ! Comment pouvais-je être si sûr que la qualité serait au rendez-vous ? Estampiller “made in France” ne suffit pas, mais de nombreux indices me laissaient penser que je n’allais pas être déçu sur le terrain. Prêt à mener l’enquête ? Alors inspectons cet Aston de plus près
Test produit
Pioulou
Tipik nous avait déjà bien tapé dans l'oeil avec l'Aston, son modèle 2 places que nous avions testé l'année dernière. En voyant la fiche technique du Pioulou – le modèle monoplace –, quelque chose me fait penser que je vais avoir une superbe tente dans les mains, ultra-compacte et ultra-légère. Parfaite pour tous les trips en mode léger ?
Tipik nous avait déjà bien tapé dans l'oeil avec l'Aston, son modèle 2 places que nous avions testé l'année dernière. En voyant la fiche technique du Pioulou – le modèle monoplace –, quelque chose me fait penser que je vais avoir une superbe tente dans les mains, ultra-compacte et ultra-légère. Parfaite pour tous les trips en mode léger ?
Test produit
Freelite 2
Pour faire très simple, on peut dire que la MSR Freelite est une version allégée de la Hubba Hubba NX déjà testée auparavant. À vrai dire, en approfondissant, il y a quelques petites différences, que nous allons voir ici. Et si cette version light vous suffisait pour tous vos trips ?
Pour faire très simple, on peut dire que la MSR Freelite est une version allégée de la Hubba Hubba NX déjà testée auparavant. À vrai dire, en approfondissant, il y a quelques petites différences, que nous allons voir ici. Et si cette version light vous suffisait pour tous vos trips ?
Test produit
Carbon Reflex 2
Testée il y a déjà 8 ans, la MSR Carbon Reflex a accompagné de longues années les bivouacs de l’équipe de Carnets d’Aventures. Elle sert d’ailleurs toujours, sans montrer de signes de faiblesse. À l’époque, certains randonneurs avaient rencontré des soucis de casse d’arceaux (voir la fin de l’article à ce sujet), tandis que ceux de notre précédente Carbon Reflex n’ont pas bronché depuis 8 ans. On touche du bois ? Ou du carbone. Quoi qu’il en soit, MSR a revu sa copie en proposant une nouvelle version, encore plus légère, à la géométrie bien différente. Fini d’impressionner la balance, allons voir sur le terrain ce que ça donne !
Testée il y a déjà 8 ans, la MSR Carbon Reflex a accompagné de longues années les bivouacs de l’équipe de Carnets d’Aventures. Elle sert d’ailleurs toujours, sans montrer de signes de faiblesse. À l’époque, certains randonneurs avaient rencontré des soucis de casse d’arceaux (voir la fin de l’article à ce sujet), tandis que ceux de notre précédente Carbon Reflex n’ont pas bronché depuis 8 ans. On touche du bois ? Ou du carbone
. Quoi qu’il en soit, MSR a revu sa copie en proposant une nouvelle version, encore plus légère, à la géométrie bien différente. Fini d’impressionner la balance, allons voir sur le terrain ce que ça donne !
Test produit
Déporteur de réchaud Lowdown
Un réchaud vissé sur une cartouche de gaz place la popote en position haute et instable, d’autant plus s’il ne s’agit pas du format moyen (230g), en effet la toute petite cartouche (100g) et la grande (450g) ont un rapport « surface au sol / hauteur » faible, ce qui augmente encore l’instabilité. Ce déporteur Lowdown permet de désolidariser le réchaud de la cartouche. Côté « feu », il déploie 3 pattes pour bien stabiliser le réchaud qui se trouve alors à quelques centimètres du sol. En plus de la stabilité, cela permet de facilement utiliser un pare-vent pour accroître l’efficacité de la chauffe. Côté cartouche, le robinet permet de régler finement le débit du gaz loin de la flamme. Bref pour 182g on gagne en confort, sérénité et efficacité.
Un réchaud vissé sur une cartouche de gaz place la popote en position haute et instable, d’autant plus s’il ne s’agit pas du format moyen (230g), en effet la toute petite cartouche (100g) et la grande (450g) ont un rapport « surface au sol / hauteur » faible, ce qui augmente encore l’instabilité. Ce déporteur Lowdown permet de désolidariser le réchaud de la cartouche. Côté « feu », il déploie 3 pattes pour bien stabiliser le réchaud qui se trouve alors à quelques centimètres du sol. En plus de la stabilité, cela permet de facilement utiliser un pare-vent pour accroître l’efficacité de la chauffe. Côté cartouche, le robinet permet de régler finement le débit du gaz loin de la flamme. Bref pour 182g on gagne en confort, sérénité et efficacité.
Test produit
Exos 38
Cette année Osprey a mis à jour sa gamme de sac à dos baptisée Exos. Une gamme que nous apprécions particulièrement dans nos trips VTT BUL, comme l’Exos 38 précédent ! Impossible de ne pas essayer cette nouvelle mouture donc. Désormais, la gamme est aussi déclinée en version femme, nommée “Eja”. Le printemps et l’été dernier ont permis de tester ces sacs lors d’itinérances à pied et à VTT. Et de les comparer à la version précédente également. Verdict ?
Cette année Osprey a mis à jour sa gamme de sac à dos baptisée Exos. Une gamme que nous apprécions particulièrement dans nos trips VTT BUL, comme l’Exos 38 précédent ! Impossible de ne pas essayer cette nouvelle mouture donc. Désormais, la gamme est aussi déclinée en version femme, nommée “Eja”. Le printemps et l’été dernier ont permis de tester ces sacs lors d’itinérances à pied et à VTT. Et de les comparer à la version précédente également. Verdict ?
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