Eja 38
En 2018, Osprey a mis à jour sa gamme de sac à dos baptisée Exos. Une gamme que nous apprécions particulièrement dans nos trips VTT BUL, comme l’Exos 38 précédent ! Impossible de ne pas essayer cette nouvelle mouture donc. Désormais, la gamme est aussi déclinée en version femme, nommée “Eja”. Le printemps et l’été dernier ont permis de tester ces sacs lors d’itinérances à pied et à VTT. Et de les comparer à la version précédente également. Verdict ?
En 2018, Osprey a mis à jour sa gamme de sac à dos baptisée Exos. Une gamme que nous apprécions particulièrement dans nos trips VTT BUL, comme l’Exos 38 précédent ! Impossible de ne pas essayer cette nouvelle mouture donc. Désormais, la gamme est aussi déclinée en version femme, nommée “Eja”. Le printemps et l’été dernier ont permis de tester ces sacs lors d’itinérances à pied et à VTT. Et de les comparer à la version précédente également. Verdict ?
Test produit
Poco AG Plus
Notre coup de cœur pour ce test, le porte-bébé d'Osprey est le meilleur ratio confort enfant/confort porteur que nous ayons trouvé.
Son poids est compensé par son grand volume de portage (26L) et sa grande compressibilité le rend pratique à transporter malgré son encombrement apparent.
Tous les accessoires sont livrés avec le porte-bébé et faciles à manipuler.
C'est également le plus cher de ce test..
Notre coup de cœur pour ce test, le porte-bébé d'Osprey est le meilleur ratio confort enfant/confort porteur que nous ayons trouvé.
Son poids est compensé par son grand volume de portage (26L) et sa grande compressibilité le rend pratique à transporter malgré son encombrement apparent.
Tous les accessoires sont livrés avec le porte-bébé et faciles à manipuler.
C'est également le plus cher de ce test..
Test produit
Lumina 45
Quand il s’agit d’innover dans le monde du sac à dos, Osprey répond présent et frappe fort avec le Lumina et le Levity, deux sacs avec dos à filet tendu, très aérés, et sous le kilo. En reprenant la recette de l’Exos avec une construction plus légère, nous, on s’attend à des sacs très réussis. Et en pratique, ça donne quoi ?
Quand il s’agit d’innover dans le monde du sac à dos, Osprey répond présent et frappe fort avec le Lumina et le Levity, deux sacs avec dos à filet tendu, très aérés, et sous le kilo. En reprenant la recette de l’Exos avec une construction plus légère, nous, on s’attend à des sacs très réussis. Et en pratique, ça donne quoi ?
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Freelite 2
Pour faire très simple, on peut dire que la MSR Freelite est une version allégée de la Hubba Hubba NX déjà testée auparavant. À vrai dire, en approfondissant, il y a quelques petites différences, que nous allons voir ici. Et si cette version light vous suffisait pour tous vos trips ?
Pour faire très simple, on peut dire que la MSR Freelite est une version allégée de la Hubba Hubba NX déjà testée auparavant. À vrai dire, en approfondissant, il y a quelques petites différences, que nous allons voir ici. Et si cette version light vous suffisait pour tous vos trips ?
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Carbon Reflex 2
Testée il y a déjà 8 ans, la MSR Carbon Reflex a accompagné de longues années les bivouacs de l’équipe de Carnets d’Aventures. Elle sert d’ailleurs toujours, sans montrer de signes de faiblesse. À l’époque, certains randonneurs avaient rencontré des soucis de casse d’arceaux (voir la fin de l’article à ce sujet), tandis que ceux de notre précédente Carbon Reflex n’ont pas bronché depuis 8 ans. On touche du bois ? Ou du carbone
. Quoi qu’il en soit, MSR a revu sa copie en proposant une nouvelle version, encore plus légère, à la géométrie bien différente. Fini d’impressionner la balance, allons voir sur le terrain ce que ça donne !
Testée il y a déjà 8 ans, la MSR Carbon Reflex a accompagné de longues années les bivouacs de l’équipe de Carnets d’Aventures. Elle sert d’ailleurs toujours, sans montrer de signes de faiblesse. À l’époque, certains randonneurs avaient rencontré des soucis de casse d’arceaux (voir la fin de l’article à ce sujet), tandis que ceux de notre précédente Carbon Reflex n’ont pas bronché depuis 8 ans. On touche du bois ? Ou du carbone
. Quoi qu’il en soit, MSR a revu sa copie en proposant une nouvelle version, encore plus légère, à la géométrie bien différente. Fini d’impressionner la balance, allons voir sur le terrain ce que ça donne !
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Déporteur de réchaud Lowdown
Un réchaud vissé sur une cartouche de gaz place la popote en position haute et instable, d’autant plus s’il ne s’agit pas du format moyen (230g), en effet la toute petite cartouche (100g) et la grande (450g) ont un rapport « surface au sol / hauteur » faible, ce qui augmente encore l’instabilité. Ce déporteur Lowdown permet de désolidariser le réchaud de la cartouche. Côté « feu », il déploie 3 pattes pour bien stabiliser le réchaud qui se trouve alors à quelques centimètres du sol. En plus de la stabilité, cela permet de facilement utiliser un pare-vent pour accroître l’efficacité de la chauffe. Côté cartouche, le robinet permet de régler finement le débit du gaz loin de la flamme. Bref pour 182g on gagne en confort, sérénité et efficacité.
Un réchaud vissé sur une cartouche de gaz place la popote en position haute et instable, d’autant plus s’il ne s’agit pas du format moyen (230g), en effet la toute petite cartouche (100g) et la grande (450g) ont un rapport « surface au sol / hauteur » faible, ce qui augmente encore l’instabilité. Ce déporteur Lowdown permet de désolidariser le réchaud de la cartouche. Côté « feu », il déploie 3 pattes pour bien stabiliser le réchaud qui se trouve alors à quelques centimètres du sol. En plus de la stabilité, cela permet de facilement utiliser un pare-vent pour accroître l’efficacité de la chauffe. Côté cartouche, le robinet permet de régler finement le débit du gaz loin de la flamme. Bref pour 182g on gagne en confort, sérénité et efficacité.
Test produit
Aston UL
Quand j’ai découvert l’existence de Tipik l’année dernière : je me suis dit : chouette, il est enfin possible d’acheter un tente légère de qualité, et fabriquée en France ! Comment pouvais-je être si sûr que la qualité serait au rendez-vous ? Estampiller “made in France” ne suffit pas, mais de nombreux indices me laissaient penser que je n’allais pas être déçu sur le terrain. Prêt à mener l’enquête ? Alors inspectons cet Aston de plus près
Quand j’ai découvert l’existence de Tipik l’année dernière : je me suis dit : chouette, il est enfin possible d’acheter un tente légère de qualité, et fabriquée en France ! Comment pouvais-je être si sûr que la qualité serait au rendez-vous ? Estampiller “made in France” ne suffit pas, mais de nombreux indices me laissaient penser que je n’allais pas être déçu sur le terrain. Prêt à mener l’enquête ? Alors inspectons cet Aston de plus près
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Pioulou
Tipik nous avait déjà bien tapé dans l'oeil avec l'Aston, son modèle 2 places que nous avions testé l'année dernière. En voyant la fiche technique du Pioulou – le modèle monoplace –, quelque chose me fait penser que je vais avoir une superbe tente dans les mains, ultra-compacte et ultra-légère. Parfaite pour tous les trips en mode léger ?
Tipik nous avait déjà bien tapé dans l'oeil avec l'Aston, son modèle 2 places que nous avions testé l'année dernière. En voyant la fiche technique du Pioulou – le modèle monoplace –, quelque chose me fait penser que je vais avoir une superbe tente dans les mains, ultra-compacte et ultra-légère. Parfaite pour tous les trips en mode léger ?
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Vache à eau Ortlieb
Test de la vache à eau Ortlieb lors d'un voyage itinérant à vélo en Bolivie et Chili durant 5 mois. Celle testée est de capacité 10 litres (annoncé), mais des modèles similaires existent en 2 et 4 litres.
Test de la vache à eau Ortlieb lors d'un voyage itinérant à vélo en Bolivie et Chili durant 5 mois. Celle testée est de capacité 10 litres (annoncé), mais des modèles similaires existent en 2 et 4 litres.
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Sacoches de bikepacking
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