Performance 7 Winter
Ce Performance 7 Winter de Vaude est la version 4 saisons du Performance 7. Il ne diffère que par son garnissage, plus conséquent, offrant donc une meilleure isolation. Ce matelas n'est pas le plus léger, i le plus isolant. Mais si le confort est de mise, il peut tout de même s’avérer être un très bon compromis. Allons voir ça de plus près.
Ce Performance 7 Winter de Vaude est la version 4 saisons du Performance 7. Il ne diffère que par son garnissage, plus conséquent, offrant donc une meilleure isolation. Ce matelas n'est pas le plus léger, i le plus isolant. Mais si le confort est de mise, il peut tout de même s’avérer être un très bon compromis. Allons voir ça de plus près.
Test produit
Zulu 30
La gamme de sacs à dos Zulu de la marque Grégory mise sur la légèreté et le confort au niveau du portage grâce à une forme particulière pour soulager le dos et éviter la transpiration. Le modèle Zulu 30L testé ici est donc particulièrement adapté à l'itinérance de quelques jours en mode léger.
La gamme de sacs à dos Zulu de la marque Grégory mise sur la légèreté et le confort au niveau du portage grâce à une forme particulière pour soulager le dos et éviter la transpiration. Le modèle Zulu 30L testé ici est donc particulièrement adapté à l'itinérance de quelques jours en mode léger.
Test produit
King MT 1.5
Pour ceux qui ont envie de courir avec des chaussures qui facilitent une foulée naturelle mais qui recherchent aussi une certaine protection du pied (notamment pour les terrains rocailleux), de nouvelles marques se sont positionnées sur ce créneau intermédiaire, avec peu ou pas de « drop » (différence de hauteur sous le pied entre l’arrière et l’avant de la chaussure) et de l’amorti. La chaussure Altra King MT s’inscrit dans cette optique, en tant que chaussure de trail légère, dotée d’un « drop » zéro et d’un amorti classique. Le dessus est en mesh respirant intégral renforcé par un réseau de polymère non tissé, un petit pare-pierres apporte une protection des orteils. Comme tous les modèles Altra, ce modèle se distingue de la concurrence par la place accordée aux orteils dans la largeur. L’allure « patte de canard » surprend au début par rapport aux modèles parfois effilés, mais force est de constater que cette forme correspond bien à de nombreux pieds, ce qui se traduit par un confort et une stabilité acccrus en course. Cette forme s’avère en outre moins marquée que sur la Superior 4. Enfin, la King MT propose une semelle Vibram Megagrip renommée pour son accroche tout terrain.
Pour ceux qui ont envie de courir avec des chaussures qui facilitent une foulée naturelle mais qui recherchent aussi une certaine protection du pied (notamment pour les terrains rocailleux), de nouvelles marques se sont positionnées sur ce créneau intermédiaire, avec peu ou pas de « drop » (différence de hauteur sous le pied entre l’arrière et l’avant de la chaussure) et de l’amorti. La chaussure Altra King MT s’inscrit dans cette optique, en tant que chaussure de trail légère, dotée d’un « drop » zéro et d’un amorti classique. Le dessus est en mesh respirant intégral renforcé par un réseau de polymère non tissé, un petit pare-pierres apporte une protection des orteils. Comme tous les modèles Altra, ce modèle se distingue de la concurrence par la place accordée aux orteils dans la largeur. L’allure « patte de canard » surprend au début par rapport aux modèles parfois effilés, mais force est de constater que cette forme correspond bien à de nombreux pieds, ce qui se traduit par un confort et une stabilité acccrus en course. Cette forme s’avère en outre moins marquée que sur la Superior 4. Enfin, la King MT propose une semelle Vibram Megagrip renommée pour son accroche tout terrain.
Test produit
Flex Capacitor 25-40
Nous avions testé le flex-capacitor 40-60l de Sierra Designs que nous avions trouvé astucieux et efficace. Pour un trip VTT BUL (itinérance en montagne à VTT et bivouac en mode ultra-léger) prévu cet automne mais qui a finalement dû être reporté à 2021, la version 25-40 nous semblait intéressante à essayer (détournement d’usage à la Carnets d’Av, puisqu’il n’est pas spécifique vélo et plutôt orienté marcheur en mode léger). La variation de volume permet de garder un sac toujours à la bonne taille lorsqu’elle est bien réalisée, ce qui est le cas sur ces sacs. Le portage sur les hanches, très efficace sur le 40-60 est un peu moins primordial sur un sac de plus faible contenance puisque le poids transporté sera plus faible. Et puis à vélo, le portage sur les hanches…, cependant les mousses lombaires créent un espace dans le dos et donc une ventilation agréable à vélo. D’autre part, vu que la variation de volume du sac se fait sur le diamètre et pas sur la hauteur, elle ne gêne pas en venant buter sur l’arrière du casque. Le portage du vélo va bien, la solidité des tissus employés rassure quand on pose le vélo sur le top du sac. J’ai pu le tester sur quelques milliers de mètres de dénivelé à VTT de montagne en le chargeant au même poids que pour du VTT BUL. Pas de surprise, comme son grand frère, avec qui il partage toutes les options, c’est un bon sac à dos tout à fait recommandable. Voir la version 40-60 pour les détails puisqu'ils partagent les mêmes caractéristiques.
Nous avions testé le flex-capacitor 40-60l de Sierra Designs que nous avions trouvé astucieux et efficace. Pour un trip VTT BUL (itinérance en montagne à VTT et bivouac en mode ultra-léger) prévu cet automne mais qui a finalement dû être reporté à 2021, la version 25-40 nous semblait intéressante à essayer (détournement d’usage à la Carnets d’Av, puisqu’il n’est pas spécifique vélo et plutôt orienté marcheur en mode léger). La variation de volume permet de garder un sac toujours à la bonne taille lorsqu’elle est bien réalisée, ce qui est le cas sur ces sacs. Le portage sur les hanches, très efficace sur le 40-60 est un peu moins primordial sur un sac de plus faible contenance puisque le poids transporté sera plus faible. Et puis à vélo, le portage sur les hanches…, cependant les mousses lombaires créent un espace dans le dos et donc une ventilation agréable à vélo. D’autre part, vu que la variation de volume du sac se fait sur le diamètre et pas sur la hauteur, elle ne gêne pas en venant buter sur l’arrière du casque. Le portage du vélo va bien, la solidité des tissus employés rassure quand on pose le vélo sur le top du sac. J’ai pu le tester sur quelques milliers de mètres de dénivelé à VTT de montagne en le chargeant au même poids que pour du VTT BUL. Pas de surprise, comme son grand frère, avec qui il partage toutes les options, c’est un bon sac à dos tout à fait recommandable. Voir la version 40-60 pour les détails puisqu'ils partagent les mêmes caractéristiques.
Test produit
Quilt 150
Ce n’est pas la première fois que l’on teste une solution de couchage légère chez Cumulus, marque polonaise qui fabrique ses produits sur place. Et on a pris l’habitude d’avoir du matériel de qualité : on trimballe le Quilt 350 depuis quelques années par exemple ! Sous 500 grammes, Cumulus propose deux quilts : le Quilt 150 et le Quilt 250, dont le chiffre indique le poids de duvet à l’intérieur. Nous avons testé le plus léger des deux, pour voir plus précisément les limites de l’isolation en duvet.
Ce n’est pas la première fois que l’on teste une solution de couchage légère chez Cumulus, marque polonaise qui fabrique ses produits sur place. Et on a pris l’habitude d’avoir du matériel de qualité : on trimballe le Quilt 350 depuis quelques années par exemple ! Sous 500 grammes, Cumulus propose deux quilts : le Quilt 150 et le Quilt 250, dont le chiffre indique le poids de duvet à l’intérieur. Nous avons testé le plus léger des deux, pour voir plus précisément les limites de l’isolation en duvet.
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Polaris Optifuel
Le plus puissant des réchauds multi-combustible lorsqu'il est utilisé avec de l'essence, il est un peu moins efficace en fonctionnement au gaz. Ceci s'expliquant probablement par le gicleur unique qui ne permet pas d'être optimum avec tous les combustibles.
Il est plus bruyant que la moyenne, mais c'est le seul à arriver à monter l'eau à ébullition lors du test avec vent !
Difficile d'allumer en mode gaz apres avoir fait mode essence....
Le plus puissant des réchauds multi-combustible lorsqu'il est utilisé avec de l'essence, il est un peu moins efficace en fonctionnement au gaz. Ceci s'expliquant probablement par le gicleur unique qui ne permet pas d'être optimum avec tous les combustibles.
Il est plus bruyant que la moyenne, mais c'est le seul à arriver à monter l'eau à ébullition lors du test avec vent !
Difficile d'allumer en mode gaz apres avoir fait mode essence....
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NeoAir XTherm
Avec ce NeoAir XTherm, Therm-a-Rest annonce la couleur : un ratio poids/isolation imbattable. S’il est dans la lignée de son petit frère le NeoAir XLite, cela promet un matelas 4 saisons performant. Promesse tenue ?
Avec ce NeoAir XTherm, Therm-a-Rest annonce la couleur : un ratio poids/isolation imbattable. S’il est dans la lignée de son petit frère le NeoAir XLite, cela promet un matelas 4 saisons performant. Promesse tenue ?
Test produit
eLite
Le sac de couchage le plus léger de notre sélection ! Ce quilt est fabriqué par une petite équipe slovène qui ont deux passions : l’outdoor et la chasse aux grammes. Et pour cette dernière, ils savent s’y prendre : ce sac bénéficie d’une construction minimaliste avec les tissus les plus légers. Malgré son nom (eLite quilt), je dois avouer qu’il me fait plutôt penser à une couette qui peut se transformer en quilt. Dans le doute, on dira que c’est bien un quilt… qui peut se transformer en couette
Le sac de couchage le plus léger de notre sélection ! Ce quilt est fabriqué par une petite équipe slovène qui ont deux passions : l’outdoor et la chasse aux grammes. Et pour cette dernière, ils savent s’y prendre : ce sac bénéficie d’une construction minimaliste avec les tissus les plus légers. Malgré son nom (eLite quilt), je dois avouer qu’il me fait plutôt penser à une couette qui peut se transformer en quilt. Dans le doute, on dira que c’est bien un quilt… qui peut se transformer en couette
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Warthog 45
Sac à dos léger, fonctionnel et solide, le Warthog 45 de Blue Ice.
Je vois passer un communiqué de presse de Blue Ice qui présente un nouveau sac à dos Warthog . Nous avions déjà testé un sac de ce modèle il y a quelques années. Nous l’utilisons toujours très régulièrement (plusieurs fois par mois) et il est toujours en bon état. C’est ça que nous aimons bien chez Blue Ice, des sacs légers mais solides, pas de fioritures peu utiles, juste l’essentiel, efficace et des matériaux de qualité, des tissus qui restent sur des grammages relativement élevés (pour du light) pour la durabilité. Ce nouveau Warthog donc avait un aspect bien différent de celui testé par le passé, et j’ai eu envie de voir ce qu’il avait dans le ventre. Je l’ai utilisé pendant 2 mois presque quotidiennement sur un panel d’activités variées. Même si c’est plutôt un sac d’alpinisme à la base, il est très polyvalent. Niveau alpi, rien à dire, il est bien fichu, forme tubulaire, pas trop large pour ne pas gêner dans l’escalade, porte-piolets, 2 porte-matériels sur la ceinture, porte-corde efficace, sangles de compression latérales… Pour ce qui me concerne je l’ai plutôt utilisé pour du VTT, en rando, en rando parapente (aile et sellette light), et même avec le parapente + le matériel de bivouac ! Parce que ce sac est vraiment conciliant et adaptable.
Sac à dos léger, fonctionnel et solide, le Warthog 45 de Blue Ice.
Je vois passer un communiqué de presse de Blue Ice qui présente un nouveau sac à dos Warthog . Nous avions déjà testé un sac de ce modèle il y a quelques années. Nous l’utilisons toujours très régulièrement (plusieurs fois par mois) et il est toujours en bon état. C’est ça que nous aimons bien chez Blue Ice, des sacs légers mais solides, pas de fioritures peu utiles, juste l’essentiel, efficace et des matériaux de qualité, des tissus qui restent sur des grammages relativement élevés (pour du light) pour la durabilité. Ce nouveau Warthog donc avait un aspect bien différent de celui testé par le passé, et j’ai eu envie de voir ce qu’il avait dans le ventre. Je l’ai utilisé pendant 2 mois presque quotidiennement sur un panel d’activités variées. Même si c’est plutôt un sac d’alpinisme à la base, il est très polyvalent. Niveau alpi, rien à dire, il est bien fichu, forme tubulaire, pas trop large pour ne pas gêner dans l’escalade, porte-piolets, 2 porte-matériels sur la ceinture, porte-corde efficace, sangles de compression latérales… Pour ce qui me concerne je l’ai plutôt utilisé pour du VTT, en rando, en rando parapente (aile et sellette light), et même avec le parapente + le matériel de bivouac ! Parce que ce sac est vraiment conciliant et adaptable.
Test produit
NeoAir Uberlite
Dans le monde des matelas gonflables ultra-légers, Therm-a-Rest est incontestablement une référence depuis des années, notamment avec sa série de matelas NeoAir. Dernier-né de la gamme, l’Uberlite impressionne par ses caractéristiques : 250g pour une R-Value de 2,3. Tient-il ses promesses ? Est-il durable malgré ce poids plume ? Réponses dans ce test longue durée, après un an d'utilisation.
Dans le monde des matelas gonflables ultra-légers, Therm-a-Rest est incontestablement une référence depuis des années, notamment avec sa série de matelas NeoAir. Dernier-né de la gamme, l’Uberlite impressionne par ses caractéristiques : 250g pour une R-Value de 2,3. Tient-il ses promesses ? Est-il durable malgré ce poids plume ? Réponses dans ce test longue durée, après un an d'utilisation.
Test produit
Omnilite Ti
Ce réchaud (dont le corps et les pattes support sont en Titane) est le plus léger (pour le moment...) des réchauds à essence. Mais son prix est assez dissuasif.
Ce réchaud est l'équivalent du Omnifuel, mais avec des parties en titane.
Ce réchaud (dont le corps et les pattes support sont en Titane) est le plus léger (pour le moment...) des réchauds à essence. Mais son prix est assez dissuasif.
Ce réchaud est l'équivalent du Omnifuel, mais avec des parties en titane.
Test produit
Synmat HL Winter
Matelas 4 saisons pour un poids minimal : avec ce Synmat HL, Exped propose de partir léger même en plein hiver ! Un matelas très performant et bien conçu.
Matelas 4 saisons pour un poids minimal : avec ce Synmat HL, Exped propose de partir léger même en plein hiver ! Un matelas très performant et bien conçu.
Test produit
Hull-a-port XT
Berceaux repliables qui se fixent sur des barres de toit de voiture pour le transport d'un ou deux kayaks.
Berceaux repliables qui se fixent sur des barres de toit de voiture pour le transport d'un ou deux kayaks.
Test produit
Flex Capacitor 40-60
Sierra Designs est une marque américaine qui propose des produits souvent astucieux alliant légèreté et fiabilité. Le sac à dos Flex-Capacitor est bien dans cette filière, léger mais sans utiliser des matériaux extrêmes, son originalité réside dans son volume variable dans la "largeur". Son volume de rangement est plutôt généreux. Il est aussi très confortable grâce à son architecture de portage efficace qui renvoie très efficacement le poids du sac sur la ventrale.
Sierra Designs est une marque américaine qui propose des produits souvent astucieux alliant légèreté et fiabilité. Le sac à dos Flex-Capacitor est bien dans cette filière, léger mais sans utiliser des matériaux extrêmes, son originalité réside dans son volume variable dans la "largeur". Son volume de rangement est plutôt généreux. Il est aussi très confortable grâce à son architecture de portage efficace qui renvoie très efficacement le poids du sac sur la ventrale.
Test produit
High Route 2
Depuis plusieurs années nous utilisons un tarp qui s'utilise avec les bâtons de marche comme élément de structure. C'est une bonne idée, utilisée sur beaucoup de modèles, puisque cela permet d'éviter les redondances et donc de limiter le poids, de plus ça permet d'avoir une structure solide puisque les bâtons de marche sont significativement plus solides que des arceaux. Le matériel a progressé, et nous voulions tester de nouveaux modèles plus innovants. Par exemple, le Sierra Designs High route 2 (et 1) a une architecture où les bâtons, au lieu d'être au milieu de l'abri, sont décalés contre les parois qui sont verticales, et ne gêne plus l'habitabilité.
Depuis plusieurs années nous utilisons un tarp qui s'utilise avec les bâtons de marche comme élément de structure. C'est une bonne idée, utilisée sur beaucoup de modèles, puisque cela permet d'éviter les redondances et donc de limiter le poids, de plus ça permet d'avoir une structure solide puisque les bâtons de marche sont significativement plus solides que des arceaux. Le matériel a progressé, et nous voulions tester de nouveaux modèles plus innovants. Par exemple, le Sierra Designs High route 2 (et 1) a une architecture où les bâtons, au lieu d'être au milieu de l'abri, sont décalés contre les parois qui sont verticales, et ne gêne plus l'habitabilité.
Test produit
Kid Comfort 2
Compact et confort pour l’enfant, le modèle Kid Comfort 2 est au milieu de la gamme de porte-bébés DEUTER en ratio poids/volume de portage, et a largement fait ses preuves. C'est LE bon compromis pour les randonnées à la journée.
Compact et confort pour l’enfant, le modèle Kid Comfort 2 est au milieu de la gamme de porte-bébés DEUTER en ratio poids/volume de portage, et a largement fait ses preuves. C'est LE bon compromis pour les randonnées à la journée.
Test produit
Sestrals Quilt & Blanket
Un quilt et une couette fabriqués dans les Pyrénées espagnoles ! As Tucas est une toute jeune entreprise spécialisée dans le matériel léger de qualité. Ils n’hésitent pas à sortir des sentiers battus pour proposer des produits originaux et innovants. Pour la petite histoire, “As Tucas” signifie “les sommets” en aragonais, et “Sestrals” désigne le massif aux alentours de leur atelier.
Un quilt et une couette fabriqués dans les Pyrénées espagnoles ! As Tucas est une toute jeune entreprise spécialisée dans le matériel léger de qualité. Ils n’hésitent pas à sortir des sentiers battus pour proposer des produits originaux et innovants. Pour la petite histoire, “As Tucas” signifie “les sommets” en aragonais, et “Sestrals” désigne le massif aux alentours de leur atelier.
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Hull-a-port Aero
Berceau repliable pour transporter facilement un kayak
Berceau repliable pour transporter facilement un kayak
Test produit
Shuttle Comfort
Un porte-bébé très confortable pour le parent mais qui se destine plutôt à des enfants à partir de 2 ans.
Il dispose d'un grand volume de portage pour un tout petit poids à vide. Livré sans aucun accessoire, il a le mérite d'être simple d'utilisation, assez compact et robuste.
Un porte-bébé très confortable pour le parent mais qui se destine plutôt à des enfants à partir de 2 ans.
Il dispose d'un grand volume de portage pour un tout petit poids à vide. Livré sans aucun accessoire, il a le mérite d'être simple d'utilisation, assez compact et robuste.
Test produit
Lumina 45
Quand il s’agit d’innover dans le monde du sac à dos, Osprey répond présent et frappe fort avec le Lumina et le Levity, deux sacs avec dos à filet tendu, très aérés, et sous le kilo. En reprenant la recette de l’Exos avec une construction plus légère, nous, on s’attend à des sacs très réussis. Et en pratique, ça donne quoi ?
Quand il s’agit d’innover dans le monde du sac à dos, Osprey répond présent et frappe fort avec le Lumina et le Levity, deux sacs avec dos à filet tendu, très aérés, et sous le kilo. En reprenant la recette de l’Exos avec une construction plus légère, nous, on s’attend à des sacs très réussis. Et en pratique, ça donne quoi ?
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Model X-Trek
Un chariot de randonnée pour s’alléger du poids de son sac à dos en marchant sans pour autant devenir encombrant dans les passages plus difficiles. Dans ce cas, le randonneur enfile son sac sur le dos sans autre modification (les roues restent solidaires du sac) et les deux bâtons de marche, qui servaient à tracter le chariot, redeviennent utiles comme aide à la marche sur une portion plus délicate.
Certainement un équipement plein de promesses pour le randonneur adepte de longues distances ou pour ceux et celles qui souhaitent préserver leur dos et leurs articulations. Nous l’avons testé pendant deux jours sur différents types de chemins dans les volcans d'Auvergne.
Un chariot de randonnée pour s’alléger du poids de son sac à dos en marchant sans pour autant devenir encombrant dans les passages plus difficiles. Dans ce cas, le randonneur enfile son sac sur le dos sans autre modification (les roues restent solidaires du sac) et les deux bâtons de marche, qui servaient à tracter le chariot, redeviennent utiles comme aide à la marche sur une portion plus délicate.
Certainement un équipement plein de promesses pour le randonneur adepte de longues distances ou pour ceux et celles qui souhaitent préserver leur dos et leurs articulations. Nous l’avons testé pendant deux jours sur différents types de chemins dans les volcans d'Auvergne.
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Isha 1
Cocorico, voilà une petite enseigne confidentielle qui fabrique des tentes et abris dans l’Hexagone ! Une géométrie unique, des tissus légers, un montage polyvalent… de quoi séduire de nombreux pratiquants de Bivouac Ultra Léger ? C’est ce que nous allons voir.
Cocorico, voilà une petite enseigne confidentielle qui fabrique des tentes et abris dans l’Hexagone ! Une géométrie unique, des tissus légers, un montage polyvalent… de quoi séduire de nombreux pratiquants de Bivouac Ultra Léger ? C’est ce que nous allons voir.
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IWarm GTX
Un gant sérieux, chaud (même sans chauffage), confortable, bien protecteur, bien pensé et bien fini. De bons compagnons pour les activités en environnement froid !
Un gant sérieux, chaud (même sans chauffage), confortable, bien protecteur, bien pensé et bien fini. De bons compagnons pour les activités en environnement froid !
Test produit
Veste Fjällräven KEB W (Femme)
La Keb est une veste technique en tissu stretch et G-1000 Eco pour les randonnées exigeantes où la liberté de mouvement et la durabilité sont des critères importants.
La Keb est une veste technique en tissu stretch et G-1000 Eco pour les randonnées exigeantes où la liberté de mouvement et la durabilité sont des critères importants.
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