Depuis maintenant 3 ans que l’on se penche sur ce raid du 1er mai, systématiquement annulé en 2017 et 2018 pour cause de météo exécrable, que cela fait du bien d’avoir sorti enfin ce raid à ski, en mobilité douce qui plus est ! Même si les conditions n’étaient pas optimales les 2 derniers jours, satisfaction générale dans l’équipe pour le 1er raid de Mag, Steph et Paulo… Let’s go !

Descente du Rhin en kayak de mer Escapade en solitaire depuis la gare de Valendas-Sagogn, en Suisse, jusqu'au Harvinglievt, aux Pays-Bas, aux portes de la mer du Nord. Périple effectué du 05 au 25 mai 2019. Cette expédition d'un peu moins 1 200 km, m'a conduit à la frontière de 6 pays : Suisse, Liechtenstein, Autriche, Allemagne, France, Pays-Bas. La navigation s'est déroulée dans les gorges du Rhin antérieur, jusqu'à la confluence avec le Rhin postérieur, entre Bonaduz et Tamins. Le Rhin alpin ainsi formé dévale jusqu'au lac de Constance que j'ai traversé par la rive sud, pour rejoindre ensuite les fameuse chutes du Rhin, en aval de Schaffhouse. Le voyage se poursuit au rythme des barrages,  des portages et des bivouacs jusqu'après Strasbourg. Le dernier barrage franchit, la navigation se prolonge jusqu'à Pannerden au nord (Pays-Bas) et Milligen aan de Rijn au sud (Pays-Bas), là où le fleuve se scinde en deux. Vers l'ouest c'est le Waal, que j'ai suivi, et au nord ouest c'est le canal de Pannerden. Puis le Waal devient la Boven-Merwede (Merwede supérieure), à Woudrichem, puis la Nieuwe Merwede (Nouvelle Merwede) et enfin la Hollands Diep, à peu près au niveau de la confluence avec l'Amer, avant les ponts de Moerdijk, pour enfin devenir le Haringvliet. A partir de Bâles, et ce jusqu'à la séparation entre la Beneden Merwede et la Nieuwe Merwede, j'ai fait face à un trafic intense et incessant, jour et nuit. Les transporteurs de plus de 100 mètres, voire plus de 200 mètres, étaient légion, transportant sable, béton, charbon, minerais divers, gaz, voitures, tracteurs, camionnettes, containers par centaines. Je me suis ainsi rendu compte que le Rhin n'a pas usurpé sa réputation et qu'il est bien l'une des voies navigables les plus fréquentées au monde.

Dernier grand voyage de cette année sabbatique et toujours sur la même philosophie: vivre l'aventure simplement, en immersion dans la nature et tout en s'amusant. Destination les sentiers de Suède, de Finlande puis de Norvège en VTT avec une remorque. Dans ces pays où l'eau est omniprésente, j'emmène avec moi un petit kayak gonflable pour en profiter d'avantage.

Une jolie balade entre deux nouveaux potes pour essayer de décoller des 8 sommets autorisés des Ecrins avant le 1° juillet.

Nous rejoignons pour quelques jours des amis en itinérance kayak avec leur chien entre Oslo et Göteborg ; il se trouve qu'ils naviguent alors dans l'archipel de Fjällbacka, pas loin de Tanum qui est vraiment bien adapté au kayak de mer ! (Nous pagayerons avec eux entre Grebbestad et Hamburgsund, en passant par Fjällbacka)

Découvrir notre expédition en canoë gonflable entre père et fils. Près de 135 km de canoë-bivouac et 50 rapides franchis sur la rivière Kiiminkijoki, aux portes de la Laponie finlandaise.

Navigation classique mais très belle dans les fjords de Norvège. Les bivouacs possibles sont précisés sur une carte disponible dans les offices de tourisme de Gudvangen et Flåm

2 semaines d'itinérance en partant de Cluses, jusqu'à Grenoble. Plusieurs arrêts pour faire des belles voies d'escalade (Pointe Percée, Col de la Colombière, Col des Aravis, Dalles de la Rosière). Des sacoches bien remplies avec tout le matos d'escalade, mais de très belles ascensions.

Partage, bateaux, récup', matières naturelles, collectif, gratuité, alternatives, débrouille, belle étoile, vélos, poésie, couleurs, musique, dessin, écriture, vent, vague, danse... Un voyage autogéré, collectif, participatif et créatif de plus de 3 mois !!!

Au départ de Grenoble : bus pour Villard de Lans 6 jours de VTT sur les plateaux du Vercors Profil type enduro  Les distances ne sont pas grandes mais le dénivelé nous suffisait pour la journée.  La team: Marie-Charlotte et Paul, deux amis de longue date.

Notre premier voyage à deux canoës, à chacun son embarcation, à chacun ses méditations. Ce carnet est dédié à ma fille Amélie, parce qu'avant de partir j'avais, tout comme elle, sous estimé sa capacité à être vagabonde. A l'heure de dérouler ce carnet, elle n'attends que de repartir ensemble avec son canoë. Nous pensions que ce voyage serait bien différent de celui de 2017, effectivement il fut vraiment un cran au dessus, autant dans les émotions de notre relation père fille, qu'au travers des rencontres qui ont eu lieu. Le titre est aussi un hommage parce que sans ma fille, sans Israfil et Tarja, il y aurait moins d’émotions dans ce carnet. Ce carnet est aussi un cadeau de noël pour ma fille, parce qu'il n'est pas obligatoire de consommer à outrance pour lui démontrer que je l'aime. -------------------------- Our first trip to two canoes, to each his own boat, to each his meditations. This notebook is dedicated to my daughter Amélie, because before leaving I had, like her, underestimated her ability to be a vagabond. When she unrolls this notebook, she is just waiting to leave together with her canoe. We thought that this trip would be very different from that of 2017, indeed it was really a notch above, as much in the emotions of our father-daughter relationship, as through the meetings that took place. The title is also a tribute because without my daughter, without Israfil and Tarja, there would be less emotion in this notebook. This notebook is also a Christmas gift for my daughter, because it is not compulsory to consume excessively to show her that I love her.

Vikings à la rame est un projet de voyage en itinérance en kayak de mer qui consistait à parcourir les grands fjords norvégiens, entre le Sognefjorden et Alesund. Nous avons pagayé sur 1600 km en l'espace de 75 jours. Toutes les infos sur notre blog : https://vikingsalarame.wordpress.com/2019/05/21/norvege/ Et la vidéo du voyage : https://www.youtube.com/watch?v=fKA0SSNfWrw

Les petits périples font aussi les grands voyages. Pour notre premier trip à vélo (et quels vélos !), c'est sur la Toscane que nous avons choisi de mettre le cap pour une boucle improvisée de 545 km, effectuée sur une semaine durant le mois d'août. Une paille pour des cyclistes chevronnés, une aventure pour nous qui allions découvrir une région aussi fascinante qu'accueillante en même temps qu'un art de vivre à la cool au jour le jour. Andiamo !