Plutôt habitués des escapades terrestres, nous avons cette fois choisi de rechercher un peu de liberté en mer, grâce au stand up paddle. Nous sommes donc partis pour 9 jours en paddle, en totale autonomie, autour des côtes majorquines. Ces quelques pages racontent notre aventure...

Journal de bord de la descente en tandem le long de la velodyssee, jusqu'en Espagne !

Sur le chemin de Compostelle au départ de beaune le 31 juillet 2019  en autonomie complète et a pied bien sûre 

Ce n'est pas un plaisir d'aller dans l'Aveyron en transport en commun. Par contre , en VTT, ça peut être sympa de faire un peu de via rhôna, puis la via Dolce en Ardêche puis un peu de Stevenson, de tour d'Aubrac, de St Jacques...

Un tour VTT hivernal, en solo, en bivouac, en autonomie complète, de 514km pour 11.688m de dénivelé en 9 jours (57km et 1298m de D+ par jour), dans des conditions climatiques dantesques. Départ Rocamadour, plein Sud jusqu'à Cahors, plein Est jusqu'à Rodez, plein Nord jusqu'à Aurillac, plein Ouest pour revenir à Rocamadour

Départ de Hyères aux Issambres puis remontée du Muy jusqu'à Poligny avec un petit crochet par la Suisse.  Le tout, avec mon vélo de route, fidèle compagnon, et mes sacoches ultra légères. Cette fois ci, petite nouveauté: une sacoche de selle bricolée maison.

Projet : Faire le tour de la presqu’île du Cotentin à partir de Caen en suivant la côte puis en revenant sur Caen par l’intérieur des terres. Organisation : - Hébergement en camping ou CCI ou gites ou autres, au fil de l’eau sans réservation (nous sommes en septembre et les campings ouvrent pour la plupart au moins jusqu’à mi-octobre). Bonne idée : se procurer le dépliant touristique des campings de la Manche et du Calvados - Nos vélos de voyage : Marino a un TREK 7100 avec 4 sacoches et Jean Yves a un vélo en acier sur mesure de chez Olympiques Cycles avec 4 sacoches aussi. Conclusion Nous avons fait un très bon périple en vélo, surtout entre Barfleur et Barneville dans une très belle ambiance anglaise avec ses murs en pierre de granit et ses cottages fleuris avec soin. Nous avons eu une très bonne météo sans vent ni pluie. Ce parcours est à faire début septembre ou en juin quand les campings sont ouverts et les jours sont longs. Nous avons eu un regret de ne pas avoir pu traverser les îles de Jersey et Guernesey car il n’y a plus de bateau.

qu'est-ce qu'un VAF? Un vélo à assistance fromagère, bien sûr. Boucle dans le nord du massif central en vélo. Des montées, des descentes, des vaches et du fromage. Bref, la grande aventure.

Une dizaine de jours de vélo dans la partie sud du Massif Central, que l'on traverse Est-Ouest. Découverte de l'Aubrac, du Quercy et de la vallée du Lot. Et, par hasard, cet itinéraire croise 5 "Plus Beaux Villages de France" : - Le-Puy-en-Velay - Pradelles - Capedenac-le-Haut - St-Cirq-Lapopie - Pujols-le-Haut Retrouvez le résumé de chacune des étapes au lien suivant : https://sacochevelo.fr/massif-central-velo/

Rallier Uzerche à Trémolat au fil d'une rivière surprenante. S'y rendre en TER, flotter en KG*, et se laisser porter au travers de ce que la nature a fait de mieux, croiser des humains sympathiques et des curiosités géologiques impressionnantes, jusqu'à la prochaine gare.

Rando de notre domicile (Ramillies en Belgique) avec mes fistons jusqu'à notre lieu de vacances (Esparron-de-Verdon en Provence).  1074 km au mieux :D, on y croit !!!

Trip seul  à VTT dans le bush en Zambie Habitant en Afrique du Sud, je suis parti  seul en Zambie, dans une région peu (voire pas) touristique, au sud-est du pays. L’idée était de partir de la petite ville de Livingstone, tout près des impressionnantes chutes Victoria et du mythique fleuve Zambèze, pour atteindre puis longer le Lac Kariba, long de plusieurs centaines de kilomètres, en aval des chutes. Avant d’atteindre le lac, je devais traverser une zone très rurale d’environ 250 km, où se trouvent des dizaines de petits villages isolés, accessibles parfois uniquement à pied où à vélo. Aucune carte suffisamment détaillée n’étant disponible, heureusement Andrew, un Zambien de Livingstone rencontré la veille de mon départ, avait pu me donner quelques noms de villages sur mon chemin, m’obligeant à progresser village après village, sans donc savoir précisément où je me situais sur une carte, et n’ayant qu’une très vague idée de la distance (ou de la durée) qui séparait deux villages : parfois une personne me disait 5 km, une autre 20 km… Andrew m’avait donné également quelques noms de chefs de village et de professeurs chez qui je pourrais éventuellement bivouaquer car je souhaitais dormir à proximité d’habitations, par sécurité au départ mais aussi pour rencontrer des gens. La plupart du temps, ils me proposaient de dîner avec eux ; toujours très sympa de partager leur quotidien et d’avoir le temps de discuter. C’était généralement des gens intéressants, intelligents, respectés dans le village, qui avaient étudié un minimum, sachant donc parler anglais, curieux de me rencontrer, et surtout se demandant ce que je faisais là !

Fin aout 2015 j'ai visité, sur mon prototype gonflable, une petite partie de l'immense archipel croate, plus particulièrement le parc national de Kornati. Le compte-rendu photos/texte est ici: N'hésitez pas à commenter mon CR et/ou me poser vos questions, j'y répondrai avec plaisir, mais si possible sur ce fil: là Merci.

Première expérience en ski pulka. Nous choisissons une destination pas trop exigeante en terme d'engagement puisqu'il y a régulièrement des refuges pas loin, même si nous n'y avons dormi qu'une seule fois. Cette traversée vers le Nord contient des portions avec dénivelée, a priori plus que ce que l'on trouve au sud dans le Hardangervidda (en contrepartie, les paysages sont plus alpin !).