Au départ on voulait tester le bivouac hivernal en ski pulka dans le Vercors mais ce n'est pas la motivation qui manque mais la neige :'(.  Du coup on a remis skis et pulkas à la cave pour ressortir vtt et remorque. :D

Après notre première expérience de  ballade en cyclo-camping de 2 jours et 220 Kms sur les bords de la Loire, MONTRACTEUR (vélo), BOB (remorque) et BIBI (moi) décidons de partir 4 jours pour faire Bouguenais  - Pontivy Aller – Retour soit environ 440 Kms le long du Canal de Nantes à Brest. Les travaux de construction de ce vénérable ouvrage long de 360 Kms ont débutés en 1811 et ils ont cessés de 1814 à 1822 lors de l’exil de Napoléon. Le canal est ouvert au trafic sur toute sa longueur en 1842      Notre trajet emprunte le tracé de la Velodysée qui rejoint les villes d’Ilfracome (GB) à  Hendaye (F) soit 1 400 Kms. Avis aux amateurs !!!!!!!!!!!!!!!   Notre objectif est d’atteindre l’échelle d’écluses située entre Rohan et Pontivy. Imaginez 54 écluses sur 20 Kms pour franchir un dénivelé de 120 mètres !!!!!     

Un trip à vélo de Mostar à Struga, en passant le plus possible par les montagnes. De la pente, du soleil, du café turc, du fromage de chèvre et surtout beaucoup de fun! La galerie photo complète est sur Flickr: https://flic.kr/s/aHsmhR5JDP

un petit trip en mode cyclo de 3 semaines en Islande. Ce voyage était prévu il y a 6 ans mais qui a été reporté cette année. C'est donc le août 2019 que je commence ma boucle de 2200 km ou le tracé se crée au fur à mesure (surtout par rapport aux conditions climatiques), chose que je n'avais jamais  vraiment fait attention sur d'autres voyages à vélo.

2 jours de trajet (aller-retour), 14 jours de vélo (950 km), 2 jours de randonnée et 4 jours de visites. Les dénivelés indiqués par la trace GPS sont très surévalués. Ceux indiqués dans les topos de chaque section peuvent aussi être surévalués (surtout sur les étapes de plat).

"En Selles", c'est un tour de France à vélo à la rencontre des acteurs de l'assainissement écologique. C'est l'envie de voyager avec un faible impact environnemental et vouloir mettre en avant des solutions participant à l'émergence d'une société plus juste et plus soutenable.

Une grande boucle d'îles en îles avec du vélo, des ferries, des trains... L'envie principale: l'Hebridean way, la traversée des Hébrides extérieures (10 îles, 6 ponts et 2 ferries) et ensuite celle d'utiliser un maximum de mobilité douce autour des sections de vélo.