Parcourir le monde à pied, à vélo, en kayak, en cordée, à cheval, en parapente ou tout autre moyen non motorisé Pour poster des messages vous devez être enregistré, cela prend quelques secondes
Remarque : Le "rang" sous le nom de l'utilisateur est généré automatiquement en fonction du nombre de messages postés. Il s'agit d'animaux migrateurs (voyageurs non motorisés) de plus en plus gros au fur et à mesure que le nombre de messages augmente.
Attention à ne pas inscrire votre email en clair dans les messages des forums. Des scripts automatiques pirates les récupèrent et vous serez dans les bases de données des spammers.
Si vous devez mettre votre adresse toto@monsite.fr
utilisez des maquillages du genre toto arobase monsite point fr.
Courtoisie, tolérance et ouverture d’esprit sont de mise sur le forum. Personne ne détient La vérité (et s’il le croit c'est qu'il se trompe), il n’y a pas d’absolu en ce bas monde et on a tous à apprendre les uns des autres.
Malgré tout, sur un forum, les utilisateurs ont souvent des avis divergents, parfois leur manière de le faire savoir n’est pas très agréable (manque de savoir-vivre dû au relatif anonymat que procure le forum ?). A vous de faire preuve de sagesse et de savoir les ignorer. Il faut essayer de ne pas prendre cela contre soi, même si ce n’est pas toujours facile. C’est le meilleur moyen de rester serein de garder une bonne ambiance dans les forums.
voilà déjà quelques temps que je parcours et lis ce précieux forum et les articles de Carnets d'Aventures. Les discussions sur les KG m'ont d'ailleurs permis de choisir mon Solar 410...
Je ne m'étais encore jamais inscrit, mais aujourd'hui, mon projet a avancé et je peux mieux vous en parler.
Depuis le mois de mai, je prépare quelques petits voyage en Vélo-Kayak. Oh, je suis loin de la dimension de "H3" mais je prends déjà beaucoup de plaisir dans ma préparation et il me tarde de partir... Pour ma part je voyagerais très léger (par rapport à H3)...
Mon premier voyage se fera courant octobre de Grenoble à Grenoble ;-).
Vous trouverez déjà quelques infos ici : VéloKayak où je vais essayer de retranscrire mon aventure.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas ,j'essayerai d'y répondre.
A bientôt,
Tud.
Dernière modification par tud (15-09-2012 18:44:09)
Bonjour Tud, Je trouve l’association Brompton-KG très intéressante pour réaliser un tel projet de VNI sur des petites routes et des eaux intérieures. Après Vienne (sur le Rhône) ce peut être une bonne idée d’éviter les rampes en amont et en aval du barrage de Vaugris (très très pentues). Pour cela, sortir en rive droite à Saint-Romain-En-Gal à la cale juste après la passerelle ou mieux, à celle située environ 1,5 km plus loin (dans le contre-courant et visible au dernier moment ; bivouac possible dans le parc à côté) ; emprunter la piste cyclable ; remettre à l’eau à la cale en aval du barrage. Un peu plus loin, bivouac (sympa) possible tout près de la cale de sortie du port des Roches de Condrieu. Bon vent à toi (donc pas trop soutenu puisque le Mistral peut compliquer en KG et le vent de Sud, modéré à fort, aussi) ! H.
Bonjour Tud, Je trouve l’association Brompton-KG très intéressante pour réaliser un tel projet de VNI sur des petites routes et des eaux intérieures.
Bonjour H3, merci beaucoup d'avoir répondu à mon post, je suis vraiment très honoré, je trouve vos aventures vraiment très "inspirantes" et votre philosophie du voyage, et de votre vie, exaltante.
Pour ma part je vais me limiter en effet à des petites routes et des eaux intérieures (je ne me sens pas encore l’âme d'un navigateur et le KG est beaucoup trop limité pour s'aventurer plus loin. Je préfèrerais, dans ce cas, essayez de tirer mon Kayak Klepper avec lequel j'ai toute confiance, malgré c'est 40 ans et quelques réparations )
Pour mon deuxième petit voyage (surement au printemps), toujours dans ma phase de test, je vais emprunter le col de Lus-la-croix-haute puis le col de Grimone (c'est là que ça se corse mais, d'après mes premiers essais en chargement complet, ça devrait le faire et c’est là que je remercie le poids plume du KG ) pour rejoindre la Drôme. Descente en Kayak jusqu'à Crest et retour à vélo par la vallée.
Enfin, pour mon troisième projet (vraisemblablement dans un an.... travail, enfants..) rejoindre la mer du La mer du Nord, juste après Amsterdam en passant par Le Leman, Lac de Neuchatel, Lac de Bienne, L'Aar, le Rhin...ect... Retour Vélo, bien sûr !
Enfin... vivement le premier départ
H3 a écrit :
Après Vienne (sur le Rhône) ce peut être une bonne idée d’éviter les rampes en amont et en aval du barrage de Vaugris (très très pentues). Pour cela, sortir en rive droite à Saint-Romain-En-Gal à la cale juste après la passerelle ou mieux, à celle située environ 1,5 km plus loin (dans le contre-courant et visible au dernier moment ; bivouac possible dans le parc à côté) ; emprunter la piste cyclable ; remettre à l’eau à la cale en aval du barrage. Un peu plus loin, bivouac (sympa) possible tout près de la cale de sortie du port des Roches de Condrieu.
Merci du conseil que je suivrais !
H3 a écrit :
Bon vent à toi (donc pas trop soutenu puisque le Mistral peut compliquer en KG et le vent de Sud, modéré à fort, aussi) ! H.
Bonsoir, Bravo Tud et ravi de constater que nous sommes plusieurs à dêbuter et plancher sur cette nouvelle façon de circuler multi-modale. Cogiter le projet d'un vélo/kayak, c'est passionnant. Heureusement pour moi, il y a eu échange avec l'expérience de H3. Pour mes futures utilisations sans voitures, la formule idéale est un ensemble constitué d'un trike Hpv Gekko pliant et de l' Oasis signé HobieKayak. Ce sont tous deux des avaleurs de kilomètres. Je les ai choisis individuellement pour leur confort et leur cohérence en matière de rendement/pédalage. Cerise sur le gâteau, ils me procurent le meilleur champ de vision qui soit, sans fatiguer mes "cervicales". ( essayer de regarder le paysage sans contorsion au niveau du cou m'est devenu insupportable sur un vélo droit ) Version route : Gekko + Oasis. Le tricycle permet d'avancer à tous les régimes ( même très lent, sans mettre pied à terre). Il affranchit le cerveau du maintien de l'équilibre. Il procure une bonne stabilité dans les descentes avec un excellent freinage sans parler de sa grande souplesse dans les plats et faux-plats. Version sur l'eau , l'Oasis contient sur sa place avant le Gekko en partie replié et posé à l'envers. Je privilégie les rivières, fleuves ou lacs pour la balade, l'observation et la photographie. Je pratique la mer aussi, mais sans le trike embarqué, pour le plaisir des vagues et de la houle.
Les plaisirs simples, c'est ça qui rend heureux !...
Merci de ta réponse et les discussions sur les voyages multi-modales sont toujours passionnantes ! J'ai essayez un Gekko d'Hpvelotechnik et je te rejoins sur le plaisir d'être dessus. Quel bonheur !!!(même si j'ai une petite préférence pour les trikes avec un roue devant comme le Hase ). Malheureusement pour moi le Gekko était encore trop volumineux plié (quoi que surprenant pour un trike) et trop lourd. (je pense qu'avec des améliorations ça sera jouable... mais mon envie de pédaler et de naviguer à été trop forte et quand j'ai trouvé la solution Brompton, j'ai franchi le pas...) Par contre je n'ai jamais essayé d’Oasis (je l'avais vu sur une expo nautique mais malheureusement pas d'essai possible..).
Est-ce que tu sais à quel poids tu es au total ? La longueur trike + kayak ne te gène pas sur les petites routes ?
A bientôt,
Tud
Dernière modification par tud (19-09-2012 11:03:43)
Le premier voyage est terminé, une très belle boucle en Rhône-alpes, les Rhône était bien plus sauvage que je ne pensais.
Le voyage ne s'est pas très bien terminé avec la perte ( elle s'est décrochée et on me l'a volée ) de ma remorque avec toute mes affaires de Kayak + chargeur solaire...
Le prochain voyage ne sera donc pas pour tout de suite ;-(
Mais c'était vraiment extraordinaire, je ferais un petit compte rendu quand j'aurais trié les photos et vidéos.
Merci à ceux qui m'ont suivi, un grand merci à H !
Oui, le Vieux-Rhône sait, par-delà le béton, les barrages et les singularités (certaines bien planquées dans des écrins de verdure) qui d'ores et déjà hypothèquent les possibles des générations futures, se montrer bucolique. T'avais du bouillon en aval de Pierre-Bénite ?
tud a écrit :
Le voyage ne s'est pas très bien terminé avec la perte ( elle s'est décrochée et on me l'a volée ) de ma remorque avec toute mes affaires de Kayak + chargeur solaire...
Oui, le Vieux-Rhône sait, par-delà le béton, les barrages et les singularités (certaines bien planquées dans des écrins de verdure) qui d'ores et déjà hypothèquent les possibles des générations futures, se montrer bucolique.
Bonjour H3 !
C'est évidant que je ne me serais pas amusé à faire une analyse des PCB au fond du Rhône ;-(...
H3 a écrit :
T'avais du bouillon en aval de Pierre-Bénite ?
En fait pas trop, je pense que le niveau du Rhône était proche de l'étiage... ça remue un peu à 200 m environs après la remise à l'eau mais c'était très facile et très bref.
Par contre la sortie du barrage de Saint Pierre de Bœuf était complétement à l'abandon et jonchée de détritus... un peu galère pour la sortie, sans parler des deux barrages sur le 'canal' de Jonage.... une plaie pour les marin d'eau douce ! (j'aurais du m' orienté sur celui de Miribelle au pont de Jons !)
H3 a écrit :
tud a écrit :
Le voyage ne s'est pas très bien terminé avec la perte ( elle s'est décrochée et on me l'a volée ) de ma remorque avec toute mes affaires de Kayak + chargeur solaire...
Bindidon ! Tu peux raconter l'événement ?
Lorsque j'ai couché mon vélo à Chambéry, elle s'était déjà décrochée, mais je n'y avais pas prêté plus attention. Sur le retour à vélo, avant Roman, je me suis arrêté au bord de la route ramasser du raisins (j'ai couché le vélo). Je suis reparti le vent de face + la fatigue + je mangeais du raisin, je n'ai pas vérifié la remorque ni rien senti.
A premier rond point suivant =/- 10 minutes , j'ai découvert que je n'avais plus ma remorque, j'ai foncé en arrière... rien, elle avait disparue...
Un gars de la DDE et un automobiliste ont fait des allé-retour mais n'ont rien trouvé non-plus.
Le fabricant m'a dit qu'on ne pouvait pas coucher le vélo, que le remorque se décrochait et que l'attache s’endommageait....
Voili-voilou...
J'ai fait un petit film sans aucune prétention ici :
j'ai regardé la vidéo de ton voyage : BRAVO !!! ce fut un superbe parcours et un très beau voyage !
je connais bien ces endroits ( je suis " du coin") et j'ai eu plaisir à voir tes images. Aussi ta vidéo est de super qualité : quel matos utilises tu pour filmer, y compris sous l'eau ! merci à toi
Merci beaucoup de ton commentaire élogieux J'ai vraiment pris beaucoup de plaisir pendant ce petit voyage. J'ai hâte de repartir (au mois d'avril).
Je ne trouve pas que la vidéo soit d'une grande qualité, j'ai juste essayer de faire quelques images pour mes amis curieux, mais je suis content qu'elle te plaise !
J'ai simplement utilisé une Gopro (hero2, que je doit d'ailleurs racheter, elle était dans ma remorque disparue.. heureusement le matin j'avais changé la carte mémoire ) que mon collègue m'a prêtée et mon smartphone pour les images où je me filme et je parle. J'ai ensuite monté le film simplement avec iMovie, tu vois rien d'extraordinaire.
Bravo pour le parcours et ton film Tud, tu as du mérite de l' avoir ( bien ) monté malgré le dégoût de t'être fait dérobé ton matériel. Il vient de m'arriver une tuile pratiquement identique. Ce n'est que du matos, n'est-ce-pas ? Mais sommes-nous bien dans un pays dit civilisé ? Je finalise mon attelage et bientôt le kayak se pratiquera sans transport / voiture. Je m'entraîne aussi pour me rendre au Golfe du Morbihan durant quelques jours "pentecôtaux". D' ici là des sorties occasionnelles à la journée, pour photographier un peu surtout sur l'eau ( Erdre, canal, Loire, Don ou lac de Vioreau ). Privilège d avoir beaucoup d'eau par chez nous.
Les plaisirs simples, c'est ça qui rend heureux !...
OK ça marche. Je doutais de mon inexpérience du web. Pardon pour ce préambule… Ces photos sont de dimanche dernier lors de ce premier essai tricycle-bateau. Total 55km500 de seuil à seuil du domicile.
Cela a commencé par 10,5 km en tractant coque et matos.
Puis mise à l'eau et parcours de 18 km( aller ) sur l'eau avec tricycle embarqué.
Débarquement tricycle, déjeuner au bord de l'eau avec des amis miragedrivers .
Retour sur l'eau -12 km jusqu' au rivage de l' écluse de Quiheix ( canal Nantes-Brest )
Retour sur route à la maison - 16 km
J' ai pu ainsi mesuré la joie de naviguer sur l'eau sans prendre la voiture !
Les plaisirs simples, c'est ça qui rend heureux !...