Suède - Stockholm Archipelago en Kmer (partager) Vue d'ensemble

Début janvier 2015 … c’est décidé, ce sera l’Archipel de Stockholm. L’un des objectifs premiers est de faire du repérage pour y retourner avec des groupes. Nous en profiterons également pour tester le matériel (MSR, Ferrino,Sealline, Twonav, Thermarest, SelectPaddle …). Et bien sur revenir avec photos, vidéos … et des souvenirs plein la tête.
L’ expédition s’est déroulée du 23 juin au 2 juillet 2015.

C’est 10 jours en Suède, 8 jours et 230 km en kayak de mers pour découvrir cet archipel de près de 30.000 îles. Quelques demi-journées de pluie au début puis beau temps avec du vent pour se rafraîchir : c’est l’été suédois. Mais une chance … tous les bivouacs se sont fait au sec.

On y retournera chaque année ... enfin on espère :)
kayak de mer
(réalisé) Quand : 23/06/15 Durée : 8.0 jours
Carnet créé par Yannick Randovive le 23 mars modifié le 24 mars
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Le topo : J0 – départ de France (mise à jour : 23 mars)


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Le compte-rendu : J0 – départ de France (mise à jour : 23 mars)

J0 – départ de France : Départ de Lyon avec KLM. Vraiment au top avec collations et boissons sur chaque vol (escale à Amsterdam) et un équipage très sympa. A Stockholm, nous avons décidé de prendre un taxi, pas beaucoup plus cher que les transports en commun et nettement plus simple. On avait un chauffeur de choc, pakistanais (ou de je ne sais qu’elle origine), très sympa et qui avait du passer son permis sur un triporteur chez lui avant de le faire valider en permis voiture en Suède. Arrivés en fin de journée à Valxholm, on commence à découvrir le matériel kayak que nous allons utiliser et nous commençons à monter le bivouac improvisé dans le champ de « skargardens kanotcenter ». Du très bon matériel et un super accueil.
La nuit au mois de juin ...
La nuit au mois de juin ...
C'est le matin. Il faut préparer les sacs avant de récupérer les bateaux.
C'est le matin. Il faut préparer les sacs avant de récupérer les bateaux.
Préparation de la journée
Préparation de la journée
Le parcours
Le parcours
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